Джеррі Сайнфелд шокував фанатів Porsche своїм вибором авто
— 26.01.2026 / 9:00- Джеррі Сайнфелд, відомий своєю колекцією Porsche, високо оцінив дизайн Honda Accord і її стриманий характер.
- За словами Сайнфелда, йому імпонує «елегантна стриманість» Accord, тоді як зовнішність Civic Type R він, навпаки, розкритикував.
- Оновлена Honda Accord 2026 модельного року отримає більший екран мультимедійної системи, бездротове підключення та незначне підвищення ціни.
Що не так із середньорозмірними седанами?
Сайнфелд і автомобілі: не лише жарти
Навіть якщо ви не дивилися жодної серії культового ситкому 90-х із його прізвищем у назві, ім’я Джеррі Сайнфелда вам точно знайоме. Комік і телевізійна ікона давно відомий ще і як справжній автолюбитель.
Одним із найяскравіших доказів стала вебсерія Comedians in Cars Getting Coffee. У ній Сайнфелд возив відомих гостей — від колишнього президента США Барака Обами до коміків Джиммі Феллона та Хасана Мінхаджа — на каву та перекуси за кермом культових класичних авто й суперкарів.
Репутація поціновувача Porsche
На перший погляд, може здатися, що Сайнфелд — людина з дуже вибагливим, навіть елітарним смаком. У колах ентузіастів він відомий своєю особливою любов’ю до Porsche.
Хоча останніми роками він поступово скорочує свою колекцію, свого часу вона була справді винятковою. Серед перлин — Porsche Carrera GT, рідкісний 959 і навіть легендарний Porsche 917K, яким володів і керував Стів Макквін у фільмі Le Mans 1971 року.
Але є нюанс
Саме тому інтерес Сайнфелда до звичайних, на перший погляд, середньорозмірних седанів виглядає особливо несподівано. І це ще раз доводить: справжній автомобільний смак — не завжди про ціну чи екзотику, а про баланс, дизайн і здоровий глузд.
Сайнфелд: «Мені завжди подобався цей бренд»
Несподіване зізнання фаната Porsche
Попри статус зірки та багаторічну одержимість дорогими Porsche, Джеррі Сайнфелд нещодавно зробив доволі несподівану заяву. У новому випуску подкасту Spike Car Radio комік зізнався, що є прихильником Honda Accord. Ба більше — він відкрито похвалив її дизайн і навіть порадив цю модель «звичайним» покупцям.
«Я реально хочу нову Accord»
Під час розмови про японські автомобілі, приблизно на 30-й хвилині випуску, Сайнфелд несподівано відвів дискусію від класичних легенд на кшталт Toyota 2000GT та Mazda Cosmo до сучасної Honda Accord. Це явно здивувало ведучих — Спайка Ферестена та Пола Цукермана.
«…Я справді хочу Honda Accord. Нову», — заявив Сайнфелд, викликавши щире захоплення і подив у студії.
Дизайн важливіший за статус
Хоча ведучі не приховували здивування, а Цукерман навіть пожартував, порівнявши передню частину Accord із Chevrolet Citation, Сайнфелд наполягав на своєму. За його словами, це один із тих «звичайних» автомобілів, який вирізняється насамперед дизайном.
І саме ця стриманість та продуманість роблять Accord особливим — навіть в очах людини, яка може дозволити собі майже будь-який суперкар.

«Навіть звичайні речі можуть подобатися»
«У світі автомобілів, коли я говорю з автолюбителями, є цілком звичайні речі, які можуть чіпляти», — пояснює Сайнфелд.
Особливо його приваблює деталь у дизайні Accord. «Мені чомусь дуже подобається панель під фарами. Вона цікава», — каже він.
Стриманість проти бездумного дизайну
Джеррі наголошує: Honda вигідно вирізняється на тлі конкурентів саме підходом до дизайну. На його думку, багато сучасних авто виглядають так, ніби над ними ніхто особливо не замислювався.
«Мені завжди подобався цей бренд — Honda. Вони здаються чесними. Дизайн трохи дивакуватий, але в цьому й фішка», — говорить Сайнфелд.
«Мені дуже подобається Accord. Якщо ти звичайна людина і тобі потрібна просто нормальна машина, Honda завжди дає відчуття легкої, елегантної стриманості. А деякі інші авто виглядають так, ніби про них узагалі ніхто не подбав».
Accord 2026: оновлення без перегинів
З такою рекомендацією важко сперечатися. Тим паче, що Honda вже підтвердила невеликі, але корисні оновлення для Accord 2026 модельного року.
Головні зміни:
- новий 9-дюймовий екран мультимедіа
- бездротові Apple CarPlay та Android Auto
- бездротова зарядка смартфона у базі для всіх комплектацій
Ціна зросла лише на 100 доларів. Стартова вартість — $28 395 без урахування податків і доставлення.
І так, для автомобіля, який навіть фанат Porsche називає правильним вибором для «звичайних людей», це звучить цілком переконливо.

Не всі Honda однаково подобаються Сайнфелду
Попри теплі слова на адресу нової Accord, а також попередніх поколінь Accord і Civic за їхню «елегантну стриманість», Джеррі Сайнфелд не в захваті від усього модельного ряду Honda. Коли мова зайшла про Honda Civic Type R і йому показали фото, реакція була зовсім іншою.
«Мені не подобається Civic. Ось цей Type R виглядає дуже незграбно. Перед — роздутий», — різко висловився комік.
Type R: швидкий, але негарний
Нещодавно Honda офіційно підтвердила, що Civic Type R отримає оновлення у 2026 модельному році для США. Зміни торкнуться як зовнішності, так і салону, слідом за рестайлінгом звичайних версій Civic.
Та навіть визнаючи потенціал і драйверський характер Type R, Сайнфелд залишився при своїй думці. Особливо його дратує передня частина хетчбека.
«Я чув, що це фантастичні машини. Я б із задоволенням проїхався на такій. Але пропорції — жахливі. Подивіться, скільки різних горизонтальних ліній спереду, дивні кути… ну таке», — сказав він, явно скривившись.
Не вперше хвалить “простих японців”
Це не перший випадок, коли Сайнфелд позитивно відгукується про, здавалося б, «буденні» японські бренди. Минулого року в подкасті The Smoking Tire він зізнався, що протягом кар’єри володів кількома Subaru.
Причому не звичайними, а зарядженими й рідкісними версіями Impreza — WRX STI Type RA та S209.
Підсумок
Любите ви гумор Джеррі Сайнфелда чи ні, але його ставлення до автомобілів говорить саме за себе. Він цінує не статус і не ціну, а дизайн, пропорції та чесний підхід до продукту. І саме тому такі «скромні» моделі, як Honda Accord, отримують від нього щиру похвалу.
З огляду на нове партнерство Honda з командою Aston Martin у Формулі-1 напередодні сезону 2026 року, цілком можливо, що майбутній іміджевий проєкт бренду стане тим самим автомобілем, який змусить Сайнфелда захоплено сказати: «Ось це — справді добре».











