Автомобільний інформаційний портал

• Випадок помилкової ідентичності
• G80 Performance — це рідкісний седан, збудований у Дубаї компанією W Motors, а не безпосередньо брендом Genesis.
• Оснащений 510-сильним твін-турбо V6, він отримав доопрацювання шасі, гальмівної системи та зовнішнього вигляду.

Не той Magma, яким здавався

Пам’ятаєте яскраво-помаранчевий Genesis G80 Magma, про який ми писали минулого тижня? Схоже, ми поспішили з висновками. Авто виглядає як заводський прототип Genesis, але насправді його історія зовсім інша.

Знайомтесь: G80 Performance

Той самий Magma Orange G80, помічений на Близькому Сході, офіційно називається G80 Performance. І його створила не сама Genesis. Інженерію та складання взяла на себе дубайська W Motors — компанія, відома проєктом GV80 Desert Edition.

Чому він такий рідкісний

Саме тому цей седан випустять у мінімальній кількості. Лише кілька екземплярів. І лише для ринку Близького Сходу. Масового виробництва не буде.

Партнерство, яке все пояснює

У 2024 році Genesis і W Motors уклали партнерство. Мета — спеціальні проєкти та кастомні заряджені версії. G80 Performance став одним із перших результатів цієї співпраці.

Хто що зробив

Дизайн опрацювала європейська команда Genesis.
А W Motors перетворила звичайний преміальний седан на справжній спортивний автомобіль.

Майже концепт, але серійний

Зовні G80 Performance виглядає як шоукар. Але це повністю легальний для доріг автомобіль. Просто дуже, дуже рідкісний.

Висновок

Genesis і справді думає про конкурента BMW M. Але саме цей яскравий G80 — не заводський експеримент, а унікальний регіональний проєкт із Дубаю. І саме цим він так інтригує.

Що насправді таке G80 Performance

510 сил замість «стандарту»

За даними з офіційних брошур, G80 Performance отримав серйозно доопрацьований 3,5-літровий V6 з двома турбінами. Потужність зросла до 510 к.с., а крутний момент — до 650 Нм. Для порівняння: найпотужніший серійний Genesis G80 має 375 к.с. і 530 Нм. Різниця відчутна вже на папері.

Повний привід і класична автоматична коробка

Уся потужність передається на всі чотири колеса через 8-ступеневий автомат. Жодних експериментів — ставка зроблена на перевірену, надійну схему для швидкої та комфортної їзди.

Не лише мотор: серйозна техніка під кузовом

Зміни не обмежилися двигуном. Кузов отримав додаткове підсилення. Підвіску замінили на KW coilover, налаштовану під активну їзду.
За гальмування відповідають Brembo GT, а спортивний вихлоп Quicksilver Performance додає агресивного звучання.

Агресивний вигляд із реальним змістом

Стиль Magma тут не просто для картинки. Карбон використали там, де він справді має сенс:
— передній бампер
— задній дифузор
— спойлер
— дзеркала
— бокові пороги

Автомобіль стоїть на 21-дюймових кованих дисках BBS FI-R, взутих у Michelin з ультрависокими літніми характеристиками.

Підсумок

G80 Performance — це не косметичний тюнінг і не шоу-кар. Це повноцінний спортивний преміум-седан, який реально претендує на територію BMW M і AMG. Просто зроблений не масово — і не для всіх.

Лише 20 авто — і всі для Близького Сходу

Салон у стилі Magma, і саме тут усіх заплутали

Тема Magma продовжується й усередині. Тепер зрозуміло, чому раніше виникла плутанина. Майже весь салон обтягнутий чорною алькантарою, яку розбавляють помаранчеві шви та ремені безпеки.
Встановлені ковшеподібні сидіння Recaro, карбонові вставки та кермо з алькантари зі зрізаним низом. Це чітко дає зрозуміти: перед нами не звичайний G80 у яскравому кольорі.

Ексклюзив без компромісів

Як повідомлялося раніше, планується випуск усього 20 екземплярів. Усі вони призначені для клієнтів на Близькому Сході. Ціну поки що не озвучили, але йдеться не про серійну модель, а про колекційний автомобіль.

Гарантія і сервіс від W Motors

Післяпродажне обслуговування повністю бере на себе W Motors. Власники отримають:
— гарантію 2 роки або 60 000 км
— сервісний контракт
— допомогу на дорозі

Рівень — відповідний статусу авто.

А якщо дуже хочеться в США?

Теоретично шанс є. Якщо гроші не проблема і якщо ще залишився вільний слот на складання. Але з огляду на тираж у 20 машин — це вже справжнє полювання для колекціонерів.

Фінал

G80 Performance — це рідкісний, дорогий і по-справжньому особливий Genesis. Не для шоурумів. Не для масового ринку. А для тих, хто хоче мати щось, чого майже ні в кого немає.