Subaru готує власний «ют»: Baja як альтернатива Ford Maverick

Subaru Baja: дивний, короткоживучий — і тепер знову на горизонті?

Subaru Baja — один із тих автомобілів, про які згадують із теплою ностальгією. Його випускали недовго — з 2003 по 2006 рік — і сам виробник називав модель «multiple-choice vehicle», тобто транспортом «на всі випадки життя».

Формула була незвичною: кузов від Subaru Outback, до якого прилаштували компактний вантажний кузов пікапа. По суті, це був духовний спадкоємець культового Subaru Brat — такого ж дивакуватого й харизматичного.

Чотири роки на конвеєрі — і статус культового авто

Попри коротке життя, Baja встиг зібрати віддану фан-базу. Його любили за практичність, фірмовий повний привід Subaru, нестандартний вигляд і здатність бути одночасно легковиком і робочою конячкою. Це був автомобіль не для всіх — але саме тому його й цінували.

Чому про Baja знову заговорили саме зараз

Ринок помітно змінився. У США та за їхніми межами стрімко зростає популярність компактних пікапів і так званих «ютів». Яскравий приклад — Ford Maverick, який довів: невеликий, доступний і практичний пікап цілком може стати масовим хітом.

На цьому тлі ідея повернення Baja вже не виглядає фантастикою.

Австралія як шанс на камбек

За інформацією австралійських авто-медіа, місцевий підрозділ Subaru нібито зацікавлений у відродженні Baja. І це виглядає логічно: австралійський ринок традиційно прихильно ставиться до пікапів та утилітарних авто, особливо з повним приводом.

Чи повернеться Subaru Baja?

Поки що йдеться лише про інтерес і розмови, а не про затверджений проєкт. Але сам факт, що в Subaru знову обговорюють ідею компактного пікапа, свідчить про зміну підходу. Якщо Baja і повернеться, то в зовсім іншому світі — де такі автомобілі вже не дивина, а сформований тренд.

І, можливо, цього разу в нього буде значно більше часу, ніж чотири роки.

Subaru знову думає про пікап: Baja може повернутись

Австралія обожнює «юти», і саме таким за своєю суттю був Brat — легковий автомобіль, перетворений на пікап. Саме тому ідея відродження Subaru Baja виглядає тут особливо доречною. Генеральний менеджер Subaru Australia Скотт Лоуренс підтвердив, що всередині компанії такі розмови вже ведуться, хоча деталей він поки що не розкриває.

Не рамний пікап, а практичний «лайт»

Навряд чи Subaru піде шляхом створення повноцінного рамного пікапа. За словами Лоуренса, ринок відкритий для автомобілів із «пікапним» характером, які розраховані на легші повсякденні завдання: перевезення спорядження, активний відпочинок, подорожі без важкого офроуду чи буксирування.

Саме в цьому сегменті сьогодні зростає попит — і Subaru це чудово розуміє.

З ким довелося б змагатися у США

На американському ринку потенційний новий Baja потрапив би в компанію легких пікапів, які легко керуються, зручні в місті й водночас достатньо функціональні для своїх покупців. Це не робочі «трударі», а універсальні автомобілі для активного способу життя.

І в такій ніші оновлений Baja виглядав би цілком органічно.

Повернення характеру Subaru

Один із головних аргументів на користь Baja — не лише практичність. Така модель могла б повернути бренду ту саму дивакуватість і сміливість, за яку Subaru колись так любили. Сьогоднішня лінійка дуже сильна, але відверто стримана з точки зору ідей.

Baja міг би стати саме тим автомобілем, який знову додасть бренду індивідуальності.

Baja Wilderness? Чому б і ні

Уявіть версію Subaru Baja Wilderness з розетками у вантажному кузові, захисним обвісом і акцентом на подорожі та кемпінг. Це був би компактний герой для оверлендингу, здатний закрити потреби більшості активних водіїв без надмірностей.

Залишається лише сподіватися, що Subaru не зупиниться на розмовах — і що новий «ют» з’явиться не лише в Австралії, а й у США.

Subaru Baja — продукт часу, коли компанія не боялася експериментувати й випускала по-справжньому нестандартні автомобілі. Сьогодні модельний ряд виглядає якісно й логічно, але майже без сюрпризів. А саме ці «дивні» рішення й зробили Subaru особливим брендом. Оновлений Baja міг би стати поверненням до цієї філософії.