Новий «Baby» G-Class від Mercedes: перші рендери

«Малюк» із характером легенди

Mercedes-Benz готує до дебюту компактнішу версію одного зі своїх найвідоміших позашляховиків — G-Class. У кулуарах модель уже охрестили «Baby G», і сама ідея звучить привабливо: зберегти культовий образ та позашляховий дух, але у значно меншому форматі.

Менше розмірів — більше можливостей

Майбутня новинка має розширити SUV-лінійку бренду, запропонувавши альтернативу для тих, кому класичний G-Class здається надто великим або дорогим. Очікується, що «Baby» G буде компактнішим, легшим і більш пристосованим до повсякденного використання, але при цьому не втратить справжніх офроуд-амбіцій.

Поки без фото, але з великими планами

Наразі немає ані офіційних зображень, ані підтвердженої дати запуску у виробництво. Втім, інсайдерські чутки останніх місяців сходяться на одному: прем’єра може відбутися у 2027 році. Це символічно, адже саме тоді Mercedes-Benz планує масштабне оновлення модельного ряду.

Яким він може бути

Попри відсутність офіційних деталей, дизайнери та ентузіасти вже активно фантазують, як виглядатиме компактний G-Class. Ймовірно, він збереже впізнавані рубані форми, вертикальну посадку та «брутальний» силует, але в більш міському, сучасному виконанні.

Очікування тільки зростають

До офіційного дебюту ще кілька років, однак інтерес до «Baby» G-Class уже зараз високий. Якщо Mercedes-Benz справді зуміє поєднати легендарний імідж із компактністю та актуальними технологіями, на ринку з’явиться один із найцікавіших позашляховиків свого класу.

Міні-офроудер у стилі G-Class

Наше уявлення про компактну версію легендарного G-Class показує автомобіль, який зберігає фірмовий «boxy» дизайн. Гострі грані, вертикальні поверхні, виразні розширені колісні арки та майже прямий передній звис – усе це відсилає до класичного позашляховика.

Компактні пропорції, ймовірно, роблять модель більш доступною для міського та шосейного використання. Очікується, що довжина не перевищуватиме 177 дюймів (близько 4,5 м), з короткими звисами та менш «грозною» посадкою. Це може зробити новий «малий G» більш зручним для щоденного використання, при цьому зберігаючи певний рівень прохідності на бездоріжжі.

Позиціонування та архітектура

Ймовірно, компактна версія – можливо, з назвою «g-Class» з малої літери – базуватиметься на платформі «Core», спільній з іншими моделями Mercedes, такими як наступне покоління GLC та GLC Coupe. Очікується використання традиційних бензинових та дизельних двигунів, що дозволить зробити її більш універсальною і привабливою для ширшого кола покупців.

Такий автомобіль займе нішу нижче стандартного G-Class, пропонуючи меншу ціну та компактніші габарити, не відмовляючись від фірмового стилю.

Гібрид, електромобіль чи обидва варіанти?

Технічні характеристики поки що не підтверджені. Раніше обговорювалася можливість повністю електричної версії, але через нижчий, ніж очікувалося, попит на EV Mercedes може переглянути стратегію.

Найбільш ймовірним є використання гібридних силових агрегатів, у тому числі «м’яких» гібридів, а в деяких країнах можливе повернення дизельних двигунів. Також очікуються нові системи plug-in hybrid із подовженим запасом ходу на електротязі.

Ціни та доступність

Якщо «малий G» позиціонуватиметься як більш компактна і доступна альтернатива G-Class та розташується нижче GLC, стартові ціни можуть коливатися у межах $49,000–$54,000 (орієнтовно за європейськими розрахунками). Точні дані стануть відомі після офіційних анонсів зі Штутгарта.