Lamborghini назвала EV «дорогим хобі» та скасовує Lanzador

Lamborghini відмовляється від електричного Lanzador

Майже три роки тому Lamborghini здивувала світ, показавши концепт електричного суперкара Lanzador. Автомобіль мав стати вікном у майбутнє марки з Санта-Агата-Болоньєзе та обіцяти вихід у виробництво у 2028 році. Проте вже тоді стало зрозуміло: клієнти бренду преміум-класу навряд чи зрадіють автомобілю без звичного двигуна внутрішнього згоряння.

Відкладений запуск і остаточне рішення

У кінці 2024 року запуск Lanzador перенесли на 2029 рік, але тепер проект повністю скасовано. Генеральний директор Lamborghini Штефан Вінкельманн у інтерв’ю The Sunday Times зізнався, що цільова аудиторія марки практично не зацікавлена в електричних моделях. За його словами, інтерес до “рвущогося на швидкості бика” без V8 чи V12 – близький до нуля.

Причини відмови від EV

Вінкельманн зазначив, що компанії знадобився понад рік для остаточного рішення про запуск моделі. Після численних внутрішніх обговорень та зустрічей з клієнтами та дилерами, у кінці 2025 року було прийнято рішення скасувати проект. За словами 61-річного керівника, електромобілі залишаються “дорогим хобі”, яке потребує значних фінансових витрат і дає мінімальну віддачу.

Що це означає для майбутнього Lamborghini

Відмова від Lanzador показує, що навіть у світі суперкарів перехід на електротягу йде складно. Lamborghini поки що зосереджена на двигунах V8 і V12, які залишаються головною “принадістю” для фанатів марки та її традиційних покупців.

Lamborghini пояснює, чому відмовляється від повністю електричних моделей

Генеральний директор Lamborghini Штефан Вінкельманн підкреслив:

«Інвестувати великі кошти у повністю електричні автомобілі, коли ринок і наші клієнти до цього не готові, було б дорогим хобі і фінансово необачно стосовно акціонерів, покупців, наших працівників та їхніх сімей».

Плагін-гібрид замість електрокара

Попри скасування повністю електричного Lanzador, модель не зникне зовсім. Бренд, що належить Audi, планує випустити версію з плагін-гібридною системою і бензиновим двигуном до кінця десятиліття. Аналогічно, наступне покоління Urus також не стане повністю електричним: за словами Вінкельманна, Lamborghini «не могла ризикнути з Urus EV», побоюючись низького попиту. Новий Urus, який вийде приблизно одночасно з Lanzador, збереже плагін-гібридну конфігурацію.

Чому Lamborghini тримається за двигуни внутрішнього згоряння

Незважаючи на тиск ЄС щодо переходу на електротягу та декарбонізації автопарків, Lamborghini залишається вірна бензиновим двигунам. Вінкельманн зазначає, що електрокари не можуть забезпечити тієї «емоційної взаємодії», яку дає автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння. Плагін-гібридний варіант є компромісом, що задовольняє як регуляторів, так і клієнтів.

Lamborghini Lanzador EV Concept: чому суперкар залишився концептом

Lamborghini представила концепт електричного суперкара Lanzador як вікно у своє майбутнє, але серійне виробництво відкладене і, схоже, малоймовірне. Експерти зазначають: бренд, ймовірно, хотів би продавати лише автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, але сьогодні це вже майже неможливо через жорсткі норми викидів.

Європейські правила штовхають до електрифікації

До 2035 року автовиробники, що працюють у ЄС, повинні скоротити викиди CO₂ на 90% у порівнянні з рівнем 2021 року. Проміжна мета на 2030 рік передбачає зниження викидів на 55%. Це робить електрифікацію неминучою, навіть для суперкарів, які традиційно покладаються на двигуни V8 і V12.

Конкуренти рухаються вперед

Не всі поділяють обережність Lamborghini щодо електрокарів. Ferrari готується представити Luce – свій перший автомобіль без двигуна внутрішнього згоряння, прем’єра якого запланована на 25 травня. Bentley також випустить свій перший EV цього року, залишаючи лише кілька брендів без електричних моделей у портфоліо.

Плагін-гібриди як тимчасове рішення

Lamborghini поки що не закриває двері для EV, але наразі не вважає такі інвестиції фінансово виправданими. Якщо плагін-гібриди дозволяють виконати норми викидів, немає сенсу поспішати з повною електрифікацією.