Новий компактний G-Class 2027 пропонує гібрид і EV

Mercedes-Benz готує «Маленький G» – новий вхід у світ G-Class

Mercedes-Benz планує випустити у 2027 році новий компактний позашляховик, який отримав робочу назву «Little G». Ця модель стане наймолодшою у сімействі G-Class і пропонуватиметься як з бензиновим двигуном, так і в повністю електричній версії.

Нова машина позиціонується як відповідь Mercedes на майбутній «Defender Sport» від Jaguar Land Rover і обіцяє зберегти класичні «жорсткі» позашляхові характеристики. Очікується, що «Маленький G» змагатиметься з іншими компактними та міцними кросоверами, серед яких новий Toyota Land Cruiser FJ та європейський Ford Bronco.

Дві опції двигунів: ICE і EV

Спочатку Mercedes планував випускати «Little G» виключно в електричній версії. Однак, за даними Autocar, компанія вирішила також запропонувати варіант з внутрішнім двигуном. Це рішення відображає нову стратегію бренду: балансувати між глобальними регуляторними вимогами та вподобаннями покупців щодо силових агрегатів.

Бензинова версія отримає турбований гібридний двигун 1,5 літра з чотирма циліндрами, який зараз встановлюється у Mercedes CLA. Потужність цього агрегату складає до 188 к.с. та 221 Нм крутного моменту. Його виробляє компанія Horse Powertrain – спільне підприємство Geely і Renault у Китаї. Гібридний мотор дозволяє навіть короткочасно рухатися на електротязі без роботи ДВЗ.

Електрична версія оснащуватиметься двома електромоторами Mercedes eATS2.0: один для передньої осі, більш потужний – для задньої. Батарея ємністю 85 кВт·год забезпечить запас ходу близько 450 миль за WLTP. Незалежно від силового агрегату, усі варіанти отримають повний привід, який гарантує класичні позашляхові можливості.

Особлива платформа та «справжня» G-Class архітектура

Спочатку планувалося, що «Little G» поділиться платформою з новим електричним GLC та електричним седаном C-Class 2026 року. Однак за словами колишнього технічного директора Mercedes Маркуса Шефера, новинка отримає унікальну архітектуру для максимальної автентичності.

Компанія зараз розробляє новий позашляховий шасі «лестничного» типу (ladder-frame), що традиційно використовується у справжніх позашляховиках. Автомобіль буде п’ятимісним, довжиною до 4400 мм – це значно менше, ніж у стандартних G-Class, а висота, судячи з тестових прототипів у камуфляжі, менша за 1718 мм, що робить його компактним і маневреним у міських умовах.

Дизайн і зовнішність

«Little G» збереже характерні риси старших моделей G-Class. Це блокова форма кузова, три повнорозмірні бічні вікна та зовнішнє кріплення запасного колеса. Керівник дизайну Mercedes Горден Вагенер повідомив, що новинка збереже круглі фари та крила з покажчиками повороту, як у класичних G-Class.

За словами Шефера, новий позашляховик отримає безліч унікальних деталей, зокрема більшість панелей кузова будуть спеціально розроблені для цієї моделі.

Коли чекати на новинку

Виробництво «Little G» заплановане на 2027 рік. Електрична версія вийде першою, тоді як точні терміни дебюту бензинової модифікації поки не уточнені.

Маленький G-Class стане важливою частиною стратегії Mercedes: поєднає традиційні позашляхові можливості, сучасні технології та гнучкість вибору силового агрегату. Це крок бренду у напрямку задоволення потреб різних ринків та водіїв, які цінують і комфорт, і класичну прохідність.