Автомобілі на водні вже їздять по дорогах. Чому ми майже їх не бачимо?

 Коли мова заходить про автомобілі майбутнього, водень часто згадують нарівні з електромобілями. При цьому багато хто не знає, що водневі авто — це не концепти і не фантазії. Вони реально існують і навіть продаються. Але на дорогах їх одиниці. Чому так сталося?

Водневий двигун — це не міф

Сьогодні вже є серійні водневі автомобілі. Найвідоміші приклади — Toyota Mirai та Hyundai Nexo.

Вони використовують не класичний ДВЗ, а паливні елементи, які виробляють електроенергію з водню. Єдиний «вихлоп» таких авто — звичайна вода.

З технічної точки зору ці машини працюють стабільно і цілком придатні для щоденного використання. Тоді виникає логічне питання: чому ж вони не стали масовими? Зараз спробуємо вияснити.

Проблема №1 — зберігання водню

Головна складність — сам водень.
Щоб зберігати його в автомобілі, потрібні спеціальні балони з дуже високим тиском. Ці балони в свою чергу:

• дорогі у виробництві;
• займають багато місця;
• потребують суворих стандартів безпеки.

Це одразу робить водневий автомобіль дорожчим за електромобіль або авто з ДВЗ.

Проблема №2 — економіка

Виробникам банально невигідно робити ставку на водень.
Електромобілі простіші у виробництві, дешевші в масштабуванні і вже мають підтримку з боку держав та інвесторів. Водень же потребує величезних вкладень без гарантії швидкого результату.

Проблема №3 — інфраструктура

Ще серйозніша проблема — відсутність заправок.
Навіть у розвинених країнах водневих станцій одиниці, і вони зосереджені лише в окремих регіонах. Без розвиненої інфраструктури масове виробництво просто не має сенсу — автомобіль складно використовувати.

Для порівняння: електрозарядки вже є майже всюди, і їх кількість продовжує зростати.

Підсумуємо.

Чи є майбутнє у водневих авто?

Швидше за все — так, але не найближчим часом.
Водень можуть активно використовувати:

• у вантажному транспорті;
• у громадському транспорті;
• у спеціалізованих галузях.

А от для масового ринку поки що перемагають електромобілі.