Ferrari F355 пройшла високошвидкісні тести (фото)

Evoluto завершила рестомод Ferrari F355 і готується до виробництва

Британська компанія Evoluto Automobili із Ковентрі завершила розробку свого рестомоду Ferrari F355, який видає 420 к.с., і планує почати виробництво для замовників вже у березні.

Модель отримала назву 355 by Evoluto – це сучасне переосмислення культового купе V8 середини 1990-х років із масштабними змінами підвіски, рульового управління, двигуна, салону та кузова. Візуальне оновлення розробляв легендарний британський дизайнер Іен Каллум, який раніше працював над багатьма відомими суперкарами.

Прем’єра відбулася на Goodwood Festival of Speed 2024, а після цього Evoluto провела інтенсивне тестування протягом року, включаючи 5000 миль трекових випробувань. Компанія також пропонує гарантію на 20 000 миль або два роки для всіх 55 майбутніх власників.

Тестування та аеродинамічні випробування

У рамках програми перевірки Evoluto проводила високошвидкісні випробування шуму та аеродинаміки через Catesby Tunnel у Нортгемптонширі, демонструючи не лише ефективність, а й надійність модернізованого суперкара.

Такі ретельні тести підтверджують, що кожен автомобіль буде не лише красивим, а й максимально стійким у динамічному водінні.

Зовнішній вигляд та кузов

Передня частина Ferrari F355 зазнала значної модернізації:

• Збільшена решітка радіатора та карбоновий спліттер
• Нові світлодіодні фари замість поп-ап головних фар та бокових ліхтарів
• Задня частина отримала великий дифузор і круглі LED задні ліхтарі.
• Нові панелі виготовлені з карбону, що дозволило знизити вагу автомобіля з 1422 кг до приблизно 1250 кг – точна маса залежатиме від побажань замовника.

Крім того, шасі піддано точковому зварюванню та отримало карбонові підсилювачі, які підвищують крутильну жорсткість на 23%. Підсилення зосереджено навколо ключових точок, таких як кріплення підвіски, що позитивно впливає на керованість та стабільність на дорозі.

Модернізація двигуна

V8 об’ємом 3,5 літра пройшов повний апгрейд:

• Нова система запалювання забезпечує точніший момент займання, підвищуючи потужність і реакцію двигуна
• Головка циліндрів портується для поліпшення повітряного потоку
• Унікальний розподільчий вал покращує стабільність при високих обертах

Заміна слабкого оригінального карданного валу на підсилений зменшує вібрації, знижує втрати потужності і підвищує надійність. Повноцінна титановa вихлопна система з рівною довжиною колекторів забезпечує емоційне звучання, яке відповідає спортивному характеру Ferrari.

Завдяки цим змінам потужність V8 зросла до 420 к.с. – на 40 к.с. більше за заводські 380 к.с., що робить двигун одним із найпотужніших серед автомобілів 1994 року. Передача здійснюється через оригінальну шестиступеневу механічну коробку, модернізовану для кращого відчуття перемикання.

Підвіска та гальма

Щоб впоратися зі значно покращеним співвідношенням потужності до ваги (+69 к.с./т), Evoluto повністю оновила підвіску:

• Збільшена ширина колії
• Сучасні гальма Brembo з прорізними дисками
• Опціонально – карбоно-керамічні диски для трекових водіїв

Проте інженери не прагнули зробити авто «неймовірно стабільним». Evoluto залишила можливість задньому мосту злегка «підсмикуватися», щоб водій відчував азарт спортивного керування.

19-дюймові колеса комплектуються дорожньою гумою Michelin Pilot Sport 4S, що поєднує контроль і комфорт.

Обмежена серія та персоналізація

Evoluto планує випустити лише 55 автомобілів. Кожен клієнт зможе замовити індивідуальне оформлення:

• Унікальні кольори кузова
• Персоналізовану обшивку салону

Це робить 355 by Evoluto не лише рестомодом, а й справжнім ексклюзивним витвором мистецтва для колекціонерів та шанувальників Ferrari.