
Smart #5: найбільший Smart в історії та новий гравець у сегменті електричних SUV
Що це за автомобіль
Після епохи компактних Fortwo та Forfour бренд Smart остаточно змінив напрямок розвитку. Якщо раніше марка асоціювалася з крихітними міськими автомобілями, які легко припаркувати навіть перпендикулярно до бордюру, то тепер компанія робить ставку на електричні кросовери.
Першим кроком у новій лінійці став Smart #1 — невеликий електричний кросовер. Потім з’явився Smart #3, фактично його більш спортивна і купеподібна версія.Тепер настала черга Smart #5. І так, виробник офіційно пропонує вимовляти назву як «Hashtag Five».
Це найбільша модель у сучасній лінійці бренду і важливий крок у спробі Smart закріпитися в популярному сегменті середньорозмірних електричних SUV.
Розміри: Smart, який уже не маленький
Якщо ви уявляєте Smart як маленький двомісний автомобіль, час змінити цю думку.Smart #5 — це повноцінний великий кросовер.
Основні габарити:
- довжина — майже 4,7 метра
- ширина — близько 1,9 метра
- висота — приблизно 1,7 метра
Фактично він трохи більший за Skoda Enyaq і належить до того ж класу.
Його основними конкурентами на ринку є:
Тобто Smart #5 уже не нішевий міський автомобіль, а повноцінний сімейний електричний SUV.
Крім того, модель пропонується і з повним приводом. Для неї доступні різні режими тягового контролю, а також позашляхові аксесуари. Автомобіль здатен буксирувати причіп масою до 1600 кг.
У зовнішності помітні дизайнерські відсилання до Mercedes GLB, хоча Smart намагався зробити модель максимально впізнаваною. Передню та задню частину прикрашають розділені світлові панелі, що додає автомобілю сучасного та трохи брутального вигляду.
Хто створив цей Smart
Хоча бренд Smart історично пов’язаний із Mercedes-Benz, сьогодні компанія працює у форматі спільного підприємства.
Виробник належить двом гігантам:
- Mercedes-Benz відповідає за дизайн та позиціонування бренду
- китайський концерн Geely займається платформою, технологіями та виробництвом
- Geely також контролює низку відомих автомобільних брендів, серед яких Volvo, Polestar, Lotus та Zeekr.
Саме на платформі Geely і побудований Smart #5. Як і всі нові моделі марки, він доступний виключно у вигляді електромобіля.
Батареї та силові установки
- Базова версія Smart #5 Pro оснащена акумулятором ємністю 74,4 кВт·год із літій-залізо-фосфатною хімією.
- Ця модифікація використовує електричну архітектуру на 400 вольт.
- Потужність одного електромотора на задній осі становить 335 к.с.
- Розгін від 0 до 100 км/год займає приблизно 6,9 секунди.
- Запас ходу за циклом WLTP — до 288 миль (близько 460 км).
- Максимальна потужність швидкої зарядки становить 150 кВт. Це дозволяє зарядити батарею з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин.
Більша батарея та швидша зарядка
Більш дорогі версії Pro+ і Premium отримують значно цікавішу технічну частину.
Вони оснащуються:
- акумулятором на 94 кВт·год
- сучасною 800-вольтовою архітектурою
- заднім електромотором потужністю 358 к.с.
Саме ці версії мають найбільший запас ходу — до 366 миль (приблизно 590 км).
Під час реального тесту автомобіль показав близько 270 миль пробігу (понад 430 км) при температурі близько 10°C і значній частці руху по автомагістралях. Енергоефективність склала приблизно 2,9 милі на кВт·год, що є хорошим результатом для такого великого кросовера.
Завдяки 800-вольтовій системі максимальна потужність зарядки може досягати 400 кВт. Це дозволяє поповнити заряд з 10 до 80% приблизно за 18 хвилин.
Повний привід і потужні версії
Модифікації Pulse та Summit Edition отримують двомоторну систему повного приводу.
Їх характеристики:
- сумарна потужність — 579 к.с.
- крутний момент — 474 Нм
- запас ходу — до 335 миль (близько 540 км)
Такі версії пропонують значно кращу динаміку, але трохи менший запас ходу через більшу вагу та потужність.
Топова версія Brabus
Найпотужніша модифікація створена у співпраці з відомим німецьким тюнером Brabus.
Smart #5 Brabus отримує:
- два електромотори
- сумарну потужність 637 к.с.
- спортивний дизайн кузова
- спеціальні 21-дюймові колеса
Формально запас ходу залишається таким самим за стандартом WLTP, оскільки тест проводиться у спокійному режимі. Але в реальному житті більш потужна версія витрачатиме енергію значно швидше.
Інтер’єр і технології
Салон Smart #5 виглядає дуже сучасно та технологічно.
Основні елементи:
- 13-дюймовий OLED-екран мультимедійної системи
- 10,25-дюймова цифрова панель приладів
- додатковий 13-дюймовий дисплей для переднього пасажира у дорогих версіях
- великий 25,6-дюймовий проекційний дисплей з доповненою реальністю
Автомобіль має п’ять повноцінних місць. У другому ряду достатньо простору для ніг, а панорамний дах додає відчуття світла та простору.
Матеріали інтер’єру приємні на дотик, використано багато м’якого пластику та цікавих кольорових рішень. При цьому фізичних кнопок мінімум — більшість функцій перенесено на сенсорні екрани.
Як він поводиться на дорозі
Для пасажирів Smart #5 пропонує дуже комфортну поїздку.
Підвіска м’яка, добре поглинає нерівності, а шумоізоляція знаходиться на високому рівні. Аудіосистема також отримала позитивні відгуки.Втім, для водія ситуація не така ідеальна.
Педаль акселератора реагує із затримкою, що ускладнює плавний рух у міському трафіку. Також м’яка підвіска іноді створює відчуття недостатнього контролю в поворотах, особливо на швидкості.
Через це найпотужніша версія Brabus виглядає не зовсім логічно: її потужність значно перевищує можливості шасі.
Підсумок
Smart #5 став найбільш амбітною моделлю бренду за всю історію.
Це великий електричний кросовер із хорошим запасом ходу, сучасними технологіями та дуже комфортним салоном. Завдяки платформі Geely він отримав ефективні батареї та швидку зарядку.
Найбільш збалансованими виглядають версії з великим акумулятором і заднім приводом — вони пропонують оптимальне поєднання запасу ходу, продуктивності та ціни.
Smart #5 навряд чи сподобається водіям, які шукають спортивні відчуття за кермом. Проте для більшості покупців це буде просторий, тихий і технологічний електричний SUV, здатний конкурувати з найпопулярнішими моделями сегмента.