Рідкісний повнопривідний Volkswagen Golf Rallye (фото)

Рідкісний Volkswagen Golf Rallye 1989 року виставили на аукціон

Класичний Volkswagen Golf GTI другого покоління давно вважається одним із найкращих «гарячих» хетчбеків в історії. Однак поряд із ним існує значно рідкісніша і менш відома версія — Volkswagen Golf Rallye. Саме такий автомобіль 1989 року випуску нещодавно з’явився на аукціоні, привернувши увагу поціновувачів класичних спортивних моделей.

Рідкісний Golf із Греції

Конкретний екземпляр нині перебуває у Греції. Раніше автомобіль експлуатувався у Німеччині, звідки його й імпортували. За словами продавця, машина пройшла ретельну реставрацію, під час якої відновили не лише кузов, а й ключові технічні вузли.

Особливу увагу приділили двигуну. Під капотом розташований 1,8-літровий чотирициліндровий мотор із механічним компресором G-Lader. Під час відновлення агрегат фактично перебудували заново: встановили ковані поршні, новий шків компресора та оновили систему керування двигуном.

Точну потужність після модернізації не розкривають. Для порівняння, стандартний Golf Rallye наприкінці 1980-х розвивав приблизно 160 к.с. та 222 Н·м крутного моменту. Уся тяга передається через п’ятиступеневу механічну коробку передач і систему повного приводу Syncro.

Спортивна техніка і доопрацьоване шасі

Під час реставрації автомобіль отримав і низку оновлень ходової частини. Зокрема, встановлено нову підвіску AVO, а також поліуретанові втулки, що підвищують жорсткість і точність керування.

Кузов також відрізняється від стандартного Golf другого покоління. Версія Rallye має ширші крила та характерні квадратні розширення колісних арок. Деякі панелі кузова на цьому екземплярі були замінені під час відновлення, але загальний вигляд автомобіля збережено максимально близьким до оригіналу.

Ще одна впізнавана особливість — прямокутні фари від Volkswagen Jetta, які роблять Rallye легко впізнаваним серед інших модифікацій Golf.

Інтер’єр і стан автомобіля

Салон виконаний у чорному кольорі та оснащений спортивними сидіннями Recaro, які традиційно встановлювалися на потужні версії Volkswagen того часу. Вони забезпечують хорошу бокову підтримку та підкреслюють спортивний характер моделі.

На одометрі цього автомобіля зазначено лише 1600 миль пробігу, але йдеться саме про пробіг після реставрації, а не з моменту випуску у 1989 році.

Чому Golf Rallye такий рідкісний

Volkswagen випустив приблизно 5000 примірників Golf Rallye. Модель створювалася насамперед для омологації у чемпіонатах ралі відповідно до правил Group A. Для участі у змаганнях виробник мав виготовити певну кількість серійних автомобілів, тому й з’явилася дорожня версія Rallye.

Однак у спортивних дисциплінах ця модель не змогла досягти великих успіхів. Автомобіль виявився доволі важким для свого часу, а потужності двигуна інколи бракувало для боротьби з сильнішими суперниками.

Попри це, сьогодні Golf Rallye має культовий статус серед колекціонерів. Поєднання компресорного двигуна, повного приводу та обмеженого тиражу робить його однією з найцікавіших і найрідкісніших версій другого покоління Golf.

Класика, яка поступово дорожчає

На ринку класичних автомобілів Golf Rallye цінується значно вище за стандартні модифікації Golf II. Особливо високо оцінюються добре відреставровані екземпляри з оригінальною технікою та невеликим пробігом.

Саме тому поява такого автомобіля на аукціоні викликає чималий інтерес. Для колекціонерів це шанс отримати незвичний варіант культового хетчбека — модель, яка можливо не стала легендою автоспорту, але з роками лише додає у привабливості та цінності.