Новий Kia EV2: максимум оснащення за мінімальні гроші

Корейський автовиробник Kia виходить у сегмент міських електричних кросоверів із новою моделлю EV2. Новинка одразу привертає увагу поєднанням доступної ціни, гідного запасу ходу та хорошого оснащення вже в базі.

Ставка на доступність

Сегмент компактних електричних SUV класу B сьогодні стрімко зростає і вже насичений конкурентами. Серед них — Peugeot E-2008, Renault 4 та Opel Mokka Electric. Проте новий EV2 має всі шанси серйозно змінити баланс сил.

Базова версія моделі оснащена електромотором потужністю 146 к.с. і забезпечує запас ходу до 317 км. Початкова ціна становить 26 670 євро, що виглядає дуже конкурентно. Для порівняння, Renault 4 із меншою потужністю стартує приблизно з 29 990 євро.

Версія з більшим запасом ходу

Для тих, кому важлива максимальна автономність, передбачена версія з більшою батареєю. Вона забезпечує до 453 км пробігу на одному заряді, що перевищує показники багатьох конкурентів у цьому класі.

Ціна такої модифікації починається від 33 320 євро. Це дешевше, ніж у Peugeot E-2008 та Opel Mokka Electric, і майже дорівнює вартості Renault 4 у версії з розширеним запасом ходу. Водночас EV2 пропонує кращу дальність поїздки.

Завдяки європейському виробництву модель може підпадати під різні програми підтримки. У разі отримання всіх можливих бонусів і субсидій її вартість здатна знизитися приблизно до 20 тисяч євро, що робить її однією з найдоступніших у класі.

Оснащення: приємний сюрприз

Навіть базова комплектація виглядає переконливо. Вона включає:

• безключовий доступ і запуск
• систему автоматичного гальмування
• камеру заднього виду
• цифрову панель приладів із кількома дисплеями
• бездротову підтримку смартфонів

Середній рівень оснащення додає:

• двозонний клімат-контроль
• систему підготовки батареї до заряджання
• автоматичні склопідйомники
• функціональний багажний відсік
• легкосплавні диски

Технічні особливості

Модель побудована на сучасній електричній платформі, що забезпечує ефективне використання енергії та комфортну динаміку для міста. Очікується підтримка швидкої зарядки, яка дозволить зарядити батарею до 80% приблизно за 25–30 хвилин.

Компактні габарити, зручна посадка та підвищений кліренс роблять EV2 практичним варіантом для щоденного використання в місті та за його межами.

Висновок

Kia EV2 виглядає як дуже сильний гравець у сегменті доступних електричних кросоверів. Поєднання ціни, запасу ходу та оснащення може зробити його одним із найпопулярніших варіантів для тих, хто планує перейти на електромобіль без переплати.

Втім, опціональний пакет «Pack Recharge Avancée» доступний не для всіх версій. До його складу входить бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт, а також функції двосторонньої енергії — V2G (vehicle-to-grid), V2H (vehicle-to-home) і V2L (vehicle-to-load).

На початкових комплектаціях цей пакет недоступний. Його можна замовити лише для дорожчих версій Earth і GT-Line, де він пропонується за доплату 1 250 євро.

Щодо швидкої зарядки постійним струмом, виробник поки що розкриває мінімум деталей. Відомо, що для версії з меншою батареєю максимальна потужність заряджання становить 118 кВт. У стандартному режимі це дозволяє поповнити заряд із 10 до 80% приблизно за 30 хвилин — показник, який сьогодні є типовим для електромобілів цього класу.

Загалом, навіть без додаткового пакета модель пропонує конкурентний рівень зарядної інфраструктури, але саме «розширені» функції можуть стати вирішальними для тих, хто планує використовувати автомобіль не лише як транспорт, а й як елемент енергосистеми дому.