Новий Mercedes A-Class: без кросоверного формату, але з EV

Mercedes-Benz A-Class 2028: нове покоління з електрифікацією та без зміни формату

Повернення замість завершення

Mercedes-Benz готує п’яте покоління A-Class, яке дебютує у 2028 році. Модель отримає гібридні та повністю електричні версії, але збереже формат хетчбека.

Раніше компанія планувала зняти A-Class з виробництва вже у 2025 році, щоб зосередитися на дорожчих моделях. Проте слабший, ніж очікувалося, попит на електромобілі змусив переглянути ці плани. У результаті модель не лише залишили, а й підготували для неї повністю нову генерацію.

Без переходу в кросовери

Новий A-Class залишиться вірним своїй концепції. Попри чутки, він не стане кросовером і не перетвориться на мінівен.

Інсайдери наголошують: у бренду вже є компактні кросовери, які закривають цей сегмент. Тому A-Class залишиться класичним хетчбеком із трохи підвищеною посадкою.

Підвищення висоти пояснюється конструкцією електроверсії — батарея в підлозі змушує піднімати кузов. Щоб це виглядало гармонійно, інженери працюють над балансом пропорцій.

Дизайн: знайомий силует, нові деталі

Зовнішність новинки описують як традиційну за формою, але сучасну за виконанням. Йдеться про еволюцію, а не революцію.

Серед ключових рис:

• оновлена передня частина у стилі «акулячого носа»
• похилий дах
• класичні двері з рамками
• звична кришка багажника

Щоб приховати більший кліренс, можуть з’явитися легкі пластикові накладки на арках коліс.

Комфорт і посадка

Підвищення кліренсу вплине на посадку водія та пасажирів. Але це зроблено свідомо.

Основні цілі:

• легший доступ до салону
• краща оглядовість
• відповідність новим очікуванням покупців

Новий A-Class має зацікавити не лише молодшу аудиторію, а й старших водіїв, які раніше обирали компактні моделі з більш вертикальною посадкою.При цьому авто збереже характерну «легкову» посадку, а не перетвориться на SUV.

Салон і практичність

Усередині очікується:

• до п’яти місць
• більше простору завдяки новій платформі
• можливий регульований або зсувний задній ряд

Також розглядається варіант із новою назвою моделі, щоб відповідати сучасній системі іменування бренду.

Виробництво і платформа

Новий A-Class створять на сучасній платформі MMA. Вона замінить попередню архітектуру, яка використовувалась із 2011 року.

Переваги нової бази:

• довша колісна база
• ширша колія
• більше простору в салоні
• можливість випускати бензинові та електричні версії на одній лінії

Виробництво планують організувати в Угорщині разом з іншими компактними моделями бренду.

Технічна частина

Електричні версії

Електромобіль отримає сучасну 800-вольтову архітектуру.

Основні характеристики:

• батареї на 58 або 85 кВт·год
• задній привід у базі
• повний привід як опція
• потужність від 221 до 349 к.с.

Поки що невідомо, чи отримає модель двоступеневу коробку передач, як у деяких інших електромобілів бренду.

Гібридні версії

Бензинові модифікації будуть м’якими гібридами.

Очікується:

• 1,5-літровий турбомотор
• чотири циліндри
• потужність від 154 до 209 к.с.
• передній привід у стандарті

Підвіска і керованість

Спереду залишиться схема McPherson, а ззаду з’явиться нова багатоважільна підвіска.Для базових бензинових версій можуть залишити простішу балку, але це ще не підтверджено.

AMG: акцент на потужність

У лінійці будуть і спортивні версії AMG. Електричний варіант може отримати до 500 кінських сил, що зробить його одним із найпотужніших у класі.

Висновок

Новий A-Class — це глибоке оновлення без зміни концепції. Модель збереже формат хетчбека, але стане сучаснішою, просторішою та повністю готовою до електричної ери.