Сити-кар Honda NeuV заработает деньги для владельца

Длина машинки — 2895 мм, ширина — 1625, висота — 1524 мм. NeuV може бути либо четирйохместним, либо предоставлять кресла для двоих седоков и отсек для их багажа.

В прошлом році ми немалего рассказали о концепте Honda NeuV (прозалесится як «ньюи»), але тогда інформації почти не було. Тепер більш-менш ясале, що це такое. Електромотори на задней оси видают 55 кВт (75 л.с.), а питаются они от батареи йомкостью 20 кВт•ч, розташованийалей под днищем. Для нейо є беспроводная индуктивная зарядка (6,6 кВт). В зависимости от дорожних и погодних условий запас ходу NeuV стаалевить 160–320 км. Показатели не впечатляют, але маленькая Honda не про рекорди виробникалести. У нейо інші задачи.

Хондовци говорят, що частний автомобіль простаивает без дела 96% времени. NeuV, наделйонний искусственним интеллектом, бездельничать не любит. В отсутствие хозяина он зарабативает для него деньги: служит беспилотним такси або отдайот електроенергію обратале в сеть (вторая схема подробале описана у нас на примере Ниссана). Кроме того, сити-кар контролирует емоции владельца, запоминает их и в дальнейшем действует соответственале настроению людини. Техалелогия називається HANA (Honda Automated Network Assistant). Конечале, пока всйо це працює гипотетически, але «Экосистема кооперативалей мобильалести», частиалею якої є NeuV, — долгосрочная стратегия Хонди.