Нова натрієво-іонна батарея для електромобілів CATL працює при морозі до -40 градусів
— 19.11.2024 / 9:15Китай продовжує лідирувати в галузі інновацій у хімії акумуляторів для електричних транспортних засобів, і тепер країна розширює свій вплив на новий тип акумуляторів — натрій-іонні батареї. Цей крок стане важливим доповненням до лідерства Китаю у виробництві літій-іонних акумуляторів, таких як нікель-марганець-кобальт (NMC) та літій-залізо-фосфат (LFP). Компанія CATL, найбільший виробник акумуляторів у світі, заявила, що її натрій-іонні батареї нового покоління можуть працювати навіть при екстремальних температурах до -40°C, що вирішує одну з основних проблем літій-іонних акумуляторів — втрата потужності в холодну погоду.
Натрій-іонні батареї пропонують значні переваги в порівнянні з традиційними літій-іонними технологіями, включаючи знижену ймовірність перегріву та кращу стабільність при низьких температурах. Вони також виготовляються з дешевшої сировини — натрій є набагато доступнішим, ніж літій, що потенційно дозволяє знизити вартість акумуляторів. Проте натрій-іонні акумулятори мають меншу енергоємність, що обмежує їх використання для електромобілів низького класу або початкових версій. CATL прагне досягти щільності енергії на рівні 200 Вт·год/кг, що є значним досягненням для цієї технології.
Натрій-іонні батареї вже почали використовуватися в китайських електромобілях, таких як Yiwei EV від JAC, підтримуваний Volkswagen. CATL анонсувала, що нові батареї другого покоління будуть доступні для серійного виробництва до 2025 року, а масове виробництво почнеться в 2027 році.
Ці інновації дозволяють Китаю зміцнити свою позицію на глобальному ринку акумуляторів та електромобілів, зокрема протистояти швидкому розвитку китайських виробників, таких як BYD. Водночас, великі гравці індустрії, включаючи CATL, BYD та Northvolt, активно інвестують у нові технології акумуляторів, що робить майбутнє електричних транспортних засобів ще більш захоплюючим.
Позначки:
CATL
Концепт, що випередив свій час- Polo GTI Cabrio
— 14.06.2025Рідкісний концепт VW Polo GTI Cabrio зразка 2007 року — незвична спроба перетворити хетчбек на стильний кабріолет.
-
Флагманські електромобілі Tesla- Model S і Model X
— 14.06.2025Tesla офіційно оновила Model S та Model X, покращивши шумоізоляцію, підвіску та дальність ходу.
-
Від класики до електрики: новий Peugeot GTi
— 13.06.2025Peugeot повертає легендарний GTi — тепер це потужний електричний хот-хетч із сучасним дизайном і високою динамікою.
Статті
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
-
Таємний прототип Mustang, здатний перевершити всі попередні GT500
— 05.06.2025Наші шпигунські фотографи зафіксували те, що, ймовірно, є наступником Mustang Shelby GT500. Прототипи щільно замасковані — приховано оновлені бампери, капот і розширені крила. Згідно з останніми повідомленнями, наступник GT500 має піти в серійне виробництво вже цього року. Однак Ford ще не завершив роботу над удосконаленням лінійки продуктивних Mustang. Наразі модельний ряд варіюється від базового EcoBoost-купе…
