Автомобільний інформаційний портал

• Очікується, що згодом Tasman отримає гібридні та електричні силові установки.
• Майбутнє оновлення дизайну може бути натхнене концептом Tasman Weekender.
• У Kia заявляють, що планують залишити пікап на ринку приблизно на 8–12 років.

Середньорозмірний пікап Kia Tasman: лише початок великого шляху

Новий середньорозмірний пікап від Kia — Tasman — лише розпочинає свій шлях, і, за словами високопоставленого представника компанії, він залишатиметься на ринку ще досить довго.

Проте модель не залишиться незмінною. З роками на Tasman чекають модернізації, зокрема оновлення дизайну та, що важливо, поява гібридної й повністю електричної версій.

Оновлення підтверджено представником Kia

Інформацію про майбутні зміни підтвердив Роланд Ріверо, генеральний менеджер з планування продуктів Kia Australia. В інтерв’ю для видання CarExpert він охарактеризував рамну платформу Tasman як «досить модульну», що дозволяє адаптувати «різноманітні силові установки».

Електрифікація — питання часу

Залежно від ринку, наразі Kia Tasman пропонується з бензиновими та дизельними двигунами. Втім, електрифіковані версії — вже на горизонті. Роланд Ріверо підтвердив, що компанія активно «вивчає та аналізує» як гібридні, так і повністю електричні модифікації. Однак він утримався від озвучення конкретних термінів їх появи на ринку.

Гібридні й електричні перспективи

Одним із можливих рішень для гібридної версії є поєднання турбованого 2,5-літрового бензинового двигуна, який уже доступний на корейському ринку, із самозарядною гібридною системою — за аналогією з новітнім Hyundai Palisade. Такий підхід дозволить Tasman напряму конкурувати з електрифікованими середньорозмірними пікапами, як-от BYD Shark та Ford Ranger Plug-in Hybrid.

Що ж до повністю електричної версії Tasman, то очікується, що вона матиме конфігурацію з двома електромоторами й системою повного приводу. Ця модифікація стане відповіддю на безвикидні моделі, які розробляють Toyota та Isuzu, зокрема електричні версії Hilux і D-Max.

За словами керівника відділу планування продукту Kia в Австралії, життєвий цикл Tasman відповідатиме типовим стандартам для легких комерційних автомобілів — від 8 до 12 років. Щоб підтримувати стабільний попит протягом цього періоду, компанія планує поступово оновлювати та вдосконалювати модель різними способами.

Натхнення від концепту Tasman Weekender

Деякі з майбутніх оновлень дизайну можуть бути натхненні нещодавно представленим концептом Tasman Weekender, який дебютував на виставці Seoul Mobility Show 2025. Хоча Роланд Ріверо наголосив, що Weekender наразі є лише концептом, він визнав, що той може вплинути на майбутні зміни. За його словами, «існує безліч можливостей для вдосконалення Tasman» протягом усього життєвого циклу моделі.

Дизайнерські рішення для майбутніх версій

Концепт Tasman Weekender відрізняється ширшими крилами у колір кузова, переробленими бамперами, більш виразним капотом та масивнішими шинами — усе це додає вигляду позашляхового характеру порівняно з серійною моделлю. Подібні елементи можуть стати основою для створення більш витривалої, орієнтованої на бездоріжжя версії Tasman — крок, що відповідає зростальній популярності заводських позашляховиків, таких як Ford Ranger Raptor.

У будь-якому разі очевидно, що Kia має багато ідей щодо майбутнього своєї нової моделі, прагнучи зміцнити позиції Tasman у конкурентному сегменті середньорозмірних пікапів. А поки компанія готується до повноцінного оновлення, власники Tasman можуть скористатися широким вибором аксесуарів, розроблених для різноманітних сценаріїв використання.