Автомобільний інформаційний портал

• Генеральний директор Ford Джим Фарлі попереджає, що домінування Китаю на ринку електромобілів може поставити під загрозу майбутнє компанії.
• Він каже, що китайські електромобілі лідирують за технологіями, вартістю та якістю, а Захід відстає.
• Ford тепер робить ставку не на електромобілі, а на гібриди, але цього може виявитися недостатньо, щоб залишатися в перегонах.

Перегони електромобілів стає питанням виживання для великих автовиробників
На фестивалі Aspen Ideas минулої п’ятниці генеральний директор Ford Джим Фарлі чітко заявив: гонка електромобілів (EV) — це не просто конкуренція, а питання майбутнього для традиційних автокомпаній. Якщо американські виробники не зможуть наздогнати Китай у розвитку електромобілів, майбутнє Ford опиниться під загрозою.

Китай — головний суперник у глобальних перегонах

Фарлі сказав:

«Ми змагаємося з Китаєм не лише у сфері електромобілів.Якщо ми програємо, Ford майбутнього не буде».

Ці слова він вимовив не зі слів інших, а зі свого досвіду. За останній рік він відвідав Китай шість або сім разів. Там він особисто побачив, як швидко китайські автовиробники обганяють Захід.

Китайські електромобілі — це великі обсяги та висока якість
За словами Фарлі, Китай виробляє найбільше електромобілів у світі, і їх якість теж на висоті. Він зазначив:

«70% усіх електромобілів у світі виготовляють у Китаї».

Це підтверджує і приклад нового китайського люксового кросовера Xiaomi YU7, який коштує близько 35 тисяч доларів і вже має близько 200 тисяч попередніх замовлень.

Чому Китай домінує, хоч не продає електромобілі в США?
Попри те, що китайські електромобілі практично не продаються в Америці, вони все одно задають темп у виробництві та технологіях. Причина у масштабах і ефективності виробництва, що дозволяє Китаю лідирувати у цій сфері.

Ford зараз змінює свою стратегію, роблячи ставку на гібриди, але чи вистачить цього, щоб втриматися у конкурентній боротьбі — питання відкрите.

Китайські електромобілі випереджають Захід за технологіями та якістю, – глава Ford
Генеральний директор Ford Джим Фарлі заявив, що китайські електромобілі мають набагато кращі технології всередині авто. Вони використовують такі відомі бренди, як Huawei та Xiaomi, які встановлені практично у кожній машині.Фарлі пояснює:

«Коли сідаєш в авто, не потрібно з’єднувати телефон – вся твоя цифрова інформація автоматично відображається в машині»

Він також додає, що за вартістю і якістю китайські автомобілі значно кращі за західні аналоги.

Ford хоче наздогнати Китай, але змінює стратегію
Повідомлення Фарлі дуже чітке – Сполучені Штати повинні якнайшвидше наздогнати Китай у розвитку електромобілів. Проте Ford наразі змінює свій підхід і вирішив виробляти менше електромобілів, а більше гібридів. Це пов’язано з тим, що ринки, на які орієнтується Ford, зараз більше цікавляться гібридами.

Акції Ford ростуть, але чи вистачить цього в майбутньому?
Попри зміни у стратегії, акції компанії зросли більше ніж на 9% у цьому році. Однак головне питання залишається відкритим: чи вистачить такої корекції курсу, щоб успішно конкурувати на світовому ринку електромобілів, де Китай домінує?

Джим Фарлі не чекає відповіді – він вже б’є на сполох.