Автомобільний інформаційний портал

• Програма Bugatti «Solitaire» дозволяє елітним клієнтам замовляти унікальні гіперкари, створені з нуля.
• Модель Brouillard використовує старішу шасі Bugatti з двигуном W16 потужністю 1578 к.с. та має унікальний індивідуальний дизайн.
• У рамках нової програми щороку створюватимуть лише два надексклюзивні індивідуальні автомобілі.

Bugatti не прощається з двигуном W16: представлено унікальну модель Brouillard

Новий етап – старі традиції
Компанія Bugatti офіційно розпочала нову главу своєї історії з гібридною моделлю Tourbillon. Проте легендарний двигун W16 ще не відходить у минуле. У центрі уваги — нова ексклюзивна модель під назвою Brouillard, яка живиться від того самого 8,0-літрового W16 з чотирма турбінами, що стояв у культовому Bugatti Chiron.

Перша модель у межах нової програми
Це перший автомобіль, створений у рамках нової індивідуальної програми Bugatti Programme Solitaire, яка дозволяє обраним клієнтам замовити абсолютно унікальні гіперкари. Brouillard вшановує улюбленого коня Етторе Бугатті — засновника бренду. Публічна прем’єра відбудеться на тижні автомобілів у Монтереї, Каліфорнія.

Найбільший приватний колекціонер Bugatti
Замовником авто став нідерландський підприємець Мішель Перрідон, який володіє найбільшою приватною колекцією Bugatti у світі. У його зібранні також є меблі Карло Бугатті та скульптури Рембрандта Бугатті — родичів засновника бренду.

Поєднання класики та унікальності
На перший погляд, Brouillard нагадує купе-версію рідкісної моделі W16 Mistral. Але при детальному розгляді стає зрозуміло — майже всі деталі кузова мають індивідуальний дизайн. Автомобіль — це витвір мистецтва, у якому класичні інженерні рішення поєднано з сучасною майстерністю.

Ексклюзивність на максимумі
У межах програми Solitaire Bugatti планує створювати лише два унікальні автомобілі на рік. Кожен — ексклюзив для замовника, кожен — нова інтерпретація спадщини Bugatti.

Brouillard — це не просто гіперкар. Це символ поваги до історії, приклад унікального підходу до дизайну та техніки, а також знак того, що легендарний W16 ще не сказав останнє слово.

Дизайн Brouillard: поєднання традицій та індивідуальності

Вражаючий передок
Спереду Brouillard має рельєфний бампер з великою підковоподібною решіткою радіатора — фірмовою ознакою Bugatti. Світлодіодні фари розміщені на крилах, поруч із додатковими повітрозабірниками для покращеного охолодження.

Динамічний профіль
Збоку авто вирізняється характерними С-подібними повітряними отворами за кабіною. Яскраво-зелений колір кузова контрастує з великими вставками з вуглецевого волокна, надаючи вигляду сучасності та агресивності.

Широкі форми та функціональні елементи
Задні крила розширені та потужно виглядають на тлі індивідуальної задньої частини кузова. Тут інтегровано повітрозабірник на даху, що покращує аеродинаміку.

Стильна та ефективна корма
У задній частині — компактне антикрило у стилі “качиний хвіст”, яке гармонійно вписане в дизайн та забезпечує додаткову притискну силу.
Х-подібні світлодіодні ліхтарі нагадують про модель W16 Mistral, а чотири вихлопні труби, вмонтовані у дифузор, мають схожість з Chiron Super Sport.

Brouillard — це симфонія форми та функції, де кожна деталь має своє призначення і водночас вражає унікальним стилем.

Інтер’єр Brouillard: індивідуальність у кожній деталі

Розкішна кабіна з мистецькими акцентами
Всередині Brouillard зберігає загальне компонування моделі Chiron, проте майже кожен елемент салону — персоналізований. Дизайн виконано в насичених зелених тонах.
Сидіння та оздоблення салону мають унікальну тканину тартан, спеціально виткану в Парижі. Її поєднують із зеленим вуглецевим волокном, натуральною шкірою та обробкою з обробленого алюмінію.

Скульптура в салоні — як витвір мистецтва
Особливу увагу привертає ручка перемикання передач — у її скляній вставці розміщена ручна скульптура коня Brouillard, виготовлена майстром. Мотиви коня також вишиті на дверних панелях і спинках сидінь — це шана на честь імені автомобіля, яке перекладається з французької як «туман» і символізує улюбленого коня Етторе Бугатті.

Технічна основа — перевірена та потужна
Модель Brouillard створена на базі карбонового й алюмінієвого шасі сімейства Chiron, яке також використовувалося в моделях Divo, La Voiture Noire, Centodieci, W16 Mistral та трековому Bolide.

Двигун — вершина потужності Bugatti

Під капотом — найпотужніша версія легендарного двигуна W16:

• квадро-турбований 8,0-літровий агрегат, що розвиває 1578 к.с. (1177 кВт або 1600 кінських сил). Це справжній технічний шедевр, що поєднує силу, витонченість і історію бренду.
• Brouillard — це не просто авто, а персоналізований гіперкар з душею, у якому кожна деталь має значення.
• Bugatti продовжить створення унікальних моделей: Brouillard — лише початок

Програма Solitaire — новий рівень індивідуальності
Хоча Brouillard є унікальним екземпляром, він лише відкриває нову сторінку в історії Bugatti. Програма Solitaire — це наступний крок після Sur Mesure, ще більш ексклюзивний. Тепер клієнти можуть замовити автомобіль у єдиному екземплярі, повністю створений відповідно до їхніх побажань.

Максимум дві машини на рік
Bugatti офіційно заявила, що в межах Programme Solitaire буде створюватися не більше ніж дві індивідуальні моделі на рік. Такий підхід гарантує виняткову увагу до кожної деталі й найвищий рівень ручної роботи.

Більше гнучкості для дизайнерів
Директор компанії Гендрік Маліновські підкреслив, що програма дозволяє по-справжньому втілювати у життя унікальні бачення клієнтів. За його словами:

“Ми маємо значно більше свободи у переосмисленні того, що таке Bugatti, зберігаючи при цьому безкомпромісну відданість досконалості в кожній деталі — без втрат у потужності, якості чи дизайні.”

Нове життя старим платформам
Кожен такий ексклюзив базуватиметься на вже існуючих силових агрегатах і шасі — тобто платформах Chiron або нового гібрида Tourbillon. Проте зовнішність і салон — повністю унікальні. Усе залежатиме від бажань замовника.

Ці авто — не просто машини. Це арт-об’єкти, створені на перетині техніки, традицій та мрій. І лише одиниці у світі зможуть ними володіти.