Автомобільний інформаційний портал

• Новий звіт стверджує, що Camaro повернеться наступного року як електричний кросовер із високими характеристиками.
• Він може стати конкурентом Mustang Mach-E, використовуючи знайомі електричні компоненти від GM.
• Ми трохи скептично налаштовані, але ходять чутки про триелектромоторну версію ZL1 з потужністю близько 1000 кінських сил.

Уявіть: ви сідаєте за кермо. Натискаєте педаль — і тиша. Лише легке свистіння електромоторів. Та вже за мить вас вдавлює в сидіння так, що перехоплює подих. Це не космічний корабель — це новий Camaro, який замість реву V8 дарує миттєвий вибух потужності й розгін, здатний обігнати вітер.

Camaro може повернутися — але у зовсім новому образі
Коли Chevrolet оголосила про завершення виробництва шостого покоління свого культового маслкара, компанія наголосила: «Це не кінець історії Camaro».
І виглядає, вони не жартували.

Електричний кросовер замість маслкара?
За новими чутками, легендарний Camaro може повернутися вже восени 2026 року — але не у вигляді класичного купе, а як потужний електричний кросовер, готовий кинути виклик Ford Mustang Mach-E.
Це несподіваний поворот для фанатів, які звикли бачити Camaro низьким, агресивним і з ревучим V8 під капотом.

Альтернатива — спортивний седан
Водночас інші джерела стверджують, що Chevrolet готує спортивний седан, який можуть показати у 2028 році. Ця модель могла б замінити та Camaro, і Malibu, отримавши гібридну установку та стати суперником для нового Dodge Charger.

Платформа, батареї та мотори від GM
Якщо інформація про електричний Camaro підтвердиться, він буде побудований на сучасній платформі Ultium, яку вже використовують інші електромоделі General Motors.
Ймовірно, він отримає батареї місткістю 85 та 102 кВт-год від Blazer EV, а також знайомі електромотори:

• Задньопривідна версія — близько 365 к.с. та 440 Н·м крутного моменту.
• Повнопривідна версія — орієнтовно 300 к.с. та 481 Н·м.
• Є й чутки про божевільну тримоторну версію ZL1 із потужністю близько 1000 к.с. — справжній удар по суперкарах.

Camaro без бензинового рику — чи можливо це?
Для багатьох фанатів ідея «тихого» Camaro здається майже святотатством. Але часи змінюються: електричні технології дають прискорення, яке раніше було недосяжним навіть для топових бензинових V8.
Якщо GM зможе поєднати агресивний дизайн, шалену динаміку та фірмовий драйв, електричний Camaro має всі шанси стати новою легендою — хоч і зовсім іншою, ніж ми пам’ятаємо.

Camaro готує гучне повернення — тепер як електричний кросовер
Коли Chevrolet оголосила про завершення виробництва шостого покоління легендарного маслкара, у компанії одразу запевнили: «Це не кінець історії Camaro».
Виглядає, вони дійсно мали на увазі щось грандіозне.

Від купе до кросовера
За останніми чутками, вже восени 2026 року Camaro може відродитися — але не в класичному кузові, а у вигляді потужного електричного кросовера.
Його головним суперником стане Ford Mustang Mach-E, тож на нас чекає справжнє електричне протистояння легенд.

Платформа та силові установки
Майбутній Camaro, імовірно, побудують на сучасній платформі Ultium від GM, використовуючи батареї на 85 та 102 кВт-год і вже знайомі електромотори з Blazer EV.

• RWD-версія: приблизно 365 к.с. і 440 Н·м.
• AWD-версія: орієнтовно 300 к.с. і 481 Н·м.
• Є й чутки про тримоторну версію ZL1 з потужністю близько 1000 к.с., здатну залишити позаду багато суперкарів.

SS — ще один козир у колоді
За неофіційною інформацією, Camaro отримає й спортивну модифікацію SS, яка матиме ту ж силову установку, що й Blazer EV SS.
Мова йде про 615 к.с. та 880 Н·м крутного моменту — і це вже серйозно.

ZL1: електрошаленість рівня Hummer EV
Але найцікавіше — потенційне повернення Camaro ZL1 із трьома електромоторами, запозиченими у GMC Hummer EV.
У «професійній» версії ця система видає 830 к.с. або навіть 1160 к.с.!
Якщо таку начинку поставлять у легкий та динамічний кузов Camaro, отримаємо електричний снаряд, який здатний перевернути уявлення про кросовери.

Camaro без рику — але з шаленим драйвом
Так, електричний Camaro не буде ревіти, як старий V8, але він зможе розганятися з такою силою, що пасажири просто «прилипнуть» до сидінь.
GM має шанс створити машину, яка поєднає легендарне ім’я, сучасний дизайн та вибухову динаміку.