Електрован Ford приголомшив часом на «Зеленому пеклі»

Ford SuperVan 4.2 встановив неймовірний рекорд на Нюрбургринзі
Шалений ван, що швидший за суперкарів

Ford вшанував пам’ять легендарної Сабіни Шмітц — королеви «Зеленої пекельної» траси. Саме вона колись пожартувала і довела Джеремі Кларксону, що навіть у звичайному фургоні можна швидко пройти коло Нюрбургрингу. Тепер Ford довів це на новому рівні.

За кермом 2000-сильного електричного монстра SuperVan 4.2 був досвідчений перегонник Ромен Дюма. Результат — приголомшливий час 6 хв 48,393 секунди. Це найшвидший час для фургона в історії траси та дев’ятий результат серед усіх машин, які коли-небудь проходили коло довжиною 20,8 км.

Швидший за Porsche і Corvette

SuperVan виявився швидшим за справжніх легенд: Porsche 911 GT3 RS, Chevrolet Corvette ZR1X і навіть новітній Ford Mustang GTD. Трохи поступився лише Mercedes-AMG GT Black Series.

І це все — у кузові фургона! Важко повірити, що перед нами не суперкар, а модернізований «Транзит» із чотирма електромоторами.

«Мрія здійснилася»

Менеджер програми Ford з показових заїздів Майкл Нортон зізнався:

«Відтоді, як Сабіна показала можливості Transit на Нюрбургринзі, ми мріяли про цей момент. Тепер у нас був правильний автомобіль, правильний пілот і правильні умови».

Так, машина була на гоночних сліках і мала 2000 кінських сил. Але навіть із цим зауваженням — це рекорд, який змушує захоплюватися.

Технології майбутнього

У Ford натякають, що досвід із SuperVan 4.2 стане основою для майбутніх гоночних програм. А паралельно компанія випробувала ще один божевільний проєкт — електричний пікап F-150 Lightning SuperTruck, який того ж дня виїхав на Нюрбургринг.

Спадок Сабіни Шмітц

Цей рекорд — не лише тріумф інженерії. Це данина пам’яті Сабіні Шмітц, єдиній жінці-переможниці 24-годинних перегонів на Нюрбургринзі та справжній легенді треку. Вона довела, що навіть ван може бути швидким і захопливим.

«Вона ніколи не буде забута», — наголосили у Ford.

Факт для враження: максимальна потужність SuperVan 4.2 — 2000 к.с., розгін до 100 км/год займає менш як 2 секунд. Це швидше, ніж у багатьох болідів Формули 1.