Автомобільний інформаційний портал

• Новий F-150 Lightning STX замінює попередню комплектацію XLT.
• Він отримав більший акумулятор, розширений запас ходу та вищу загальну потужність.
• STX оснащений всюдихідними шинами та позашляховими підніжками від Tremor.

Ford F-150 Lightning STX (2026): більше ходу, більше потужності, агресивний стиль і жодного долара зверху

Електропікапи досі не стали любов’ю традиційних фанатів бензинових «монстрів», але Ford не збирається здаватися. Навпаки, бренд кидає серйозний виклик скептикам — і випускає у 2026 році новий F-150 Lightning STX, який замінює комплектацію XLT.
Тут усе по-іншому: більший запас ходу, ще більше «коней», позашляховий характер і новий стиль. І все це — без підняття ціни.

Батарея, що дарує свободу

STX отримав новий акумулятор на 123 кВт-год, який забезпечує до 467 км пробігу (за EPA). Це плюс 80 км у порівнянні з XLT, який мав лише 98 кВт-год.
Тепер можна їхати далі, менше думати про зарядку й брати з собою більше планів на дорогу.

Потужність, яка тисне у крісло

Під капотом — два електромотори, які видають 536 к.с. (400 кВт). Це на 84 «коні» більше, ніж у попередника.
Крутний момент залишається легендарним — 1051 Нм, який рівномірно розподіляється на всі чотири колеса через задній блокований диференціал.
Результат? Вибухове прискорення та відчуття, ніби пікап хоче вирватися вперед уже з першої секунди натискання педалі.

Жорсткіший образ

Зовні STX виглядає значно агресивніше. Чорна решітка радіатора з акцентами Grabber Blue, фірмові STX-декалі на капоті й бортах, унікальні емблеми на крилах — усе це додає пікапу впевненості.
А чорні легкосплавні диски з всюдихідними шинами та позашляхові підніжки від Tremor лише підсилюють відчуття, що цей «електрик» не боїться бруду та бездоріжжя.

Салон з характером

Усередині теж є свої фішки. Сидіння з тканини прикрашають сині акценти Grabber Blue та вишивка Lightning STX. У базі вже є підігрів керма — те, чого точно бракувало XLT. А для тих, хто цінує практичність, передбачено опцію з вініловою чорною підлогою, яку легко мити після виїздів «у поля».

Нові кольори для нових емоцій

Ford оновив палітру фарб: тепер до вибору додаються:

• Argon Blue,
• Marsh Gray,
• Ruby Red Metallic.

Це ще більше можливостей зробити свій STX унікальним.

Ціна не змінилася

І ось справжній сюрприз: попри все це оновлення, ціна залишилася незмінною. $63,345 — саме стільки коштує новий STX, рівно стільки ж, як і XLT.
Перші екземпляри з’являться в салонах на початку 2026 року. Ford упевнений: ця версія стане хітом продажів.

Ford довів: електрика може бути такою ж брутальною та емоційною, як і бензин. А може, навіть крутішою.