Dacia Sandero Stepway Hybrid 155: чи вигідніший гібрид за газову версію — рахуємо в гривнях

Автор: Ігор Щербина

Dacia нарешті зробила гібридним свій найпопулярніший автомобіль. Sandero Stepway після рестайлінгу отримав силову установку Hybrid 155, яку раніше ставили на Duster, Jogger і Bigster. У Франції замовлення відкрили 1 липня 2026 року: від €21 400 за версію Expression і €22 400 за Extreme. Перше питання українського покупця тут просте: чи вигідніший гібрид за класичний Stepway на газу? Порахували за цінами на пальне станом на 30 вересня.

Що під капотом Hybrid 155

Схема та сама, що й у старших моделей Dacia. Бензиновий чотирициліндровий двигун на 109 к.с. працює разом з електромотором на 49 к.с. і стартер-генератором. Сумарна віддача — 155 к.с., тож цифра є в назві. Коробка роботизована, без зчеплення: чотири передачі для бензинового двигуна і дві для електромотора. Батарея — близько 1,4 кВт·год. Цього досить, щоб рушати й повзти в заторі на електротязі, але заряджати гібрид від розетки не можна і не потрібно.

Паспортні дані Stepway Hybrid 155: 4,4 л/100 км у змішаному циклі WLTP, 100 г/км CO₂ і розгін до 100 км/год за 8,3 с. Попередній газовий Stepway розганявся приблизно за 10 с. Renault Group стверджує, що в місті гібрид до 80% часу їде лише на електриці і витрачає до 40% менше пального, ніж такий самий бензиновий мотор. Бак — 50 л, багажник — 328 л. Об’єм багажника той самий, що в звичайного Stepway, бо батарея не з’їла місце.

Скільки коштують 100 км: гібрид проти газу

Для порівняння взяли головну альтернативу в тій самій гамі — Stepway Eco-G 120. Це 1,2-літровий турбомотор із заводським ГБО, який може їхати на бензині або на газу. Витрата за WLTP: 5,7 л бензину або 7,2 л газу на 100 км. Ціни на пальне — середні по мережах АЗС на 30 вересня 2026 року: А-95 — 90,06 грн, автогаз — 43,91 грн.

Навіть з урахуванням того, що газу витрачається більше, ніж бензину, газова версія за паливом дешевша за гібрид приблизно на 80 грн на кожні 100 км. На рік при пробігу 20 000 км різниця складе близько 16 тис. грн. До того ж сам гібрид дорожчий: у Франції Stepway Extreme Eco-G 120 з автоматом коштує €20 250, а Extreme Hybrid 155 — €22 400. Різниця — €2 150, або близько 109 тис. грн за курсом НБУ.

Порівняно з бензиновою їздою картина інша. Гібрид економить приблизно 117 грн на 100 км, тобто 23 тис. грн на рік. Різниця в ціні окупиться приблизно за 4–5 років. Це за умови, що ви не збираєтесь їздити на газу.

Що це означає для українського покупця

Якщо головне — ціна кілометра, газ і далі виграє. В Україні автогаз коштує вдвічі дешевше за бензин, і повний гібрид цей розрив не перекриває. Врахуйте, що паспортна витрата газу в реальній їзді зазвичай вища. Але й гібрид у трасовому режимі витрачає більше, ніж у місті.

Гібрид має сенс, якщо ви їздите переважно містом. Саме в заторах він найчастіше рухається на електриці, а в місті газова версія витрачає найбільше: 9,3 л газу на 100 км у повільному циклі WLTP. Ще одна перевага гібрида — жодних балонів, окремого обслуговування ГБО, проблем із підземними паркінгами і 155 к.с. замість 120.

Офіційно купити не вийде. В Україні ця модель продавалася під маркою Renault, і на сайті Renault Україна Sandero Stepway зараз позначено як недоступний для замовлення. Натомість Renault пропонує Duster, у тому числі гібридний. Гібридний Stepway доведеться ввозити самостійно, тож до європейської ціни додайте розмитнення і пенсійний збір. Як це порахувати, пояснюємо в матеріалі про розмитнення авто у 2026 році.

Duster, Jogger і Bigster отримали такий гібрид раніше. Тепер дійшла черга й до Sandero, найпродаванішої моделі Dacia. Для марки, яка роками продавала машини без зайвої електроніки, це помітний поворот. Втім, бюджетний газовий Stepway нікуди не зник, і в українських реаліях саме він лишається найраціональнішим вибором для великих пробігів.

Джерела: L'argus — ціни Dacia Sandero 2026; Automobile Propre — Sandero Stepway hybride; L'argus — ціни Eco-G 120; Главком — ціни на пальне 30 вересня 2026; Renault Group — Hybrid technology comes to Sandero.