Автомобільний інформаційний портал

• Lamborghini демонструє майбутній гоночний автомобіль Temerario Super Trofeo.
• Виступатиме у змаганнях з 2027 року та багато запозичує у моделі Temerario GT3.
• Задньопривідний гоночний автомобіль оснащений 4,0-літровим V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 641 к.с.

Lamborghini показала концепт Temerario Super Trofeo

Після дебюту моделі Temerario GT3 цього літа, Lamborghini представила концепт нового гоночного автомобіля Temerario Super Trofeo. Він вперше з’явився на трасі Misano World Circuit минулими вихідними і дає уявлення про перегонову версію, яка дебютує на треку у 2027 році.

Наступник Huracán Super Trofeo

Нова модель створена на заміну Huracán Super Trofeo і позиціонується як «найвищий прояв нашої філософії задоволення від керування».

Техніка та ідеальне входження у GT-серію

Temerario Super Trofeo багато чим схожий на GT3 – він отримав той же двигун і трансмісію. Автомобіль називають «ідеальним варіантом для тих, хто хоче вперше спробувати світ GT-змагань».

Агресивний дизайн і гоночні деталі

Концепт має агресивний зовнішній вигляд:

• фронтальні канарди і великий передній спліттер
• вентиляційні крила і спортивні пороги
• прозорі легкі панелі з пластику
• величезне заднє антикрило і масивний дифузор

Все це створює справжній гоночний характер і підкреслює швидкість автомобіля навіть на стоянці.

Потужність і двигун

Lamborghini поки не розкривала всіх технічних деталей, але підтвердила: новий Temerario Super Trofeo отримав 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, без гібридних систем. Двигун видає 641 к.с. (478 кВт / 650 PS) і передає потужність на задні колеса.

Це менше, ніж у 907-сильного Temerario, але більше, ніж у 542-сильного GT3. Компанія назвала таку потужність ідеальною для «джентльменських гонщиків». Двигун працює в парі з шестиступеневою секвенційною коробкою Hoer.

Шасі та підвіска

Гоночний автомобіль отримав «гібридне шасі ALU/CFK» з повністю інтегрованим каркасом безпеки FIA. Також тут встановлені ABS і регульована система контролю тяги з 12 режимами.

Lamborghini також натякнула, що модель оснащена вихлопом Capristo, фільтрами BMC і компонентами підвіски KW.

Інтер’єр і матеріали

Всередині новий Temerario Super Trofeo отримав оздоблення Dinamica Infinity на панелі приладів. Lamborghini називає його «першим у світі 100% PES монокомпонентним нетканим замше-подібним матеріалом для автомобілів».

Слова керівника

Генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельманн відзначив:

«Lamborghini ніколи не народжувалась як гоночний бренд, але наші клієнти постійно просили автомобіль, створений для треку».

Він додав:
«З моделлю Temerario Super Trofeo ми робимо ще один вирішальний крок, підтверджуючи нашу обіцянку створювати справжні гоночні автомобілі для зростаючої спільноти, яка приєднується до нас на уїк-ендах Lamborghini Super Trofeo».