Автомобільний інформаційний портал

• HUD-проєктори виводять інформацію на лобове скло, підвищуючи безпеку та зручність для водія.
• Ford запатентував портативний HUD у вигляді кліпси, що кріпиться до сонцезахисного козирка, з підтримкою датчиків руху, захистом від ультрафіолету та Bluetooth.
• Цей патент покликаний усунути недоліки сучасних HUD-систем, зокрема погану видимість за забрудненого лобового скла або за сильних відблисків.

Нове покоління HUD?

Сучасні автомобілі сьогодні буквально переповнені технологіями. Саме вони часто визначають, наскільки машина виглядає «просунутою», безпечною та бажаною. Але серед усіх цифрових фішок є ті, що не лише ефектні, а й справді корисні.

Навіщо взагалі потрібен HUD

Проєкційні дисплеї Head-Up Display створили для того, щоб водій не відводив очей від дороги. Спочатку цю технологію використовували у винищувачах. Згодом вона перекочувала в автомобілі.

HUD виводить основну інформацію прямо на лобове скло. Швидкість, попередження, стан авто, а інколи навіть навігацію. Усе — перед очима водія.

Проблеми класичних HUD

Попри зручність, у таких систем є недоліки. Брудне скло, сильні відблиски від сонця або неправильний кут огляду можуть зіпсувати картинку. І в реальному житті це трапляється частіше, ніж хотілося б.

Ford іде далі

Видається, Ford вирішив підняти HUD на новий рівень. Після регульованого проєкційного дисплея, запатентованого минулого року, компанія представила ще одну ідею.

Це портативний HUD, який кріпиться не до панелі приладів, а до сонцезахисного козирка. Виглядає дивно. Але задум — серйозний.

Дивно, але логічно

Такий HUD має працювати незалежно від стану лобового скла. Він менше страждає від бруду та відблисків. А ще може мати датчики руху, захист від ультрафіолету та Bluetooth-з’єднання.

Ford явно експериментує. І хоч вигляд у цього рішення нестандартний, ідея може стати новим напрямком розвитку автомобільних дисплеїв.

Чи стане це масовим рішенням — питання відкрите. Але одне ясно точно: HUD більше не хоче бути просто проєкцією на склі.

Ford сприйняв HUD буквально

Ford офіційно зробив крок, який виглядає сміливо й навіть трохи дивно. Компанія подала патент на власне бачення HUD — документ №20260001397, зареєстрований у Патентному відомстві США 1 січня 2026 року.

HUD… у сонцезахисному козирку

Згідно з патентом, новий HUD вбудований прямо в сонцезахисний козирок автомобіля. Водій просто опускає його — і дисплей опиняється точно в полі зору. Без проєкцій на лобове скло. Без блоків на панелі приладів.

Навіщо це Ford

У патенті прямо зазначено мету такого рішення: позбутися необхідності проєктувати зображення на лобове скло або встановлювати проєктор у торпедо.

Ще цікавіше — цей HUD портативний. Він кріпиться кліпсою до стандартного козирка. Тобто пристрій можна легко зняти й переставити в інший автомобіль.

Уся інформація — прямо перед очима

Ford хоче зібрати всі важливі дані в одному місці й подати їх максимально прямо — без відволікань і компромісів із видимістю. Уся інформація потрапляє безпосередньо в лінію погляду водія.

Більше, ніж просто дисплей

Visor HUD — це не лише швидкість чи попередження. Патент описує цілий набір функцій:

• датчик руху, який фіксує активність поза периферійним зором;
• Bluetooth-з’єднання;
• мікрофон;
• цифрову камеру;
• UV-датчик, що автоматично затемнює козирок за підвищеного рівня ультрафіолету.

Дивна ідея з великим потенціалом

На перший погляд, усе це виглядає незвично. Але логіка є. Ford намагається розв’язати старі проблеми HUD — брудне скло, відблиски та обмежені кути огляду.

Чи дійде цей винахід до серійних моделей — поки невідомо. Але Ford чітко дає зрозуміти: майбутнє HUD може бути зовсім не там, де ми звикли його бачити.

Створено для розв’язання проблем сучасних HUD

Ідея HUD у сонцезахисному козирку може здатися дивною, але Ford у своєму патенті пояснює, чому вирішив піти саме цим шляхом.

Компанія зазначає, що чинні HUD-системи мають суттєві недоліки:

• більшість встановлюються на панель приладів і проєктують зображення на лобове скло;
• вони громіздкі та складні у використанні;
• не є портативними — їх неможливо легко перенести в інший автомобіль.

Крім того, HUD, який проєктує інформацію на скло, важко читати, якщо лобове скло забруднене або потрапляє сильне відблискування.

Плюс — портативність

Ще одна перевага Visor HUD — його можна легко переносити між різними автомобілями. Це особливо зручно для власників кількох машин.

Варто зазначити: патент лише захищає ідею Ford. Це не гарантія, що новинка коли-небудь потрапить у серійне виробництво. Але точно показує, куди компанія дивиться у розвитку HUD-технологій.