Авто новини в Україні – autonews.net.ua

Не Porsche, але дуже схожий: SAIC Z7 готує сюрприз

  • Новий седан Z7 від SAIC виглядає майже ідентично Porsche Taycan.
  • Відрізняється лише передня частина дизайну — з унікальною світлотехнікою та LiDAR.
  • Також проходить випробування універсал, що нагадує Taycan Sport Turismo.

Китайський «Taycan» стає все переконливішим

Кількість китайських електрокарів, які порівнюють із Porsche Taycan, стрімко зростає. Але новий претендент може бути найсміливішим з усіх. Якщо Xiaomi SU7 уже встигли розкритикувати за схожість із німецьким спортседаном, то ще одна модель, виглядає, пішла ще далі.

Знайомтесь: Z7 від SAIC

Новинку під назвою Z7 розробляє компанія HIMA, а продаватимуть її під брендом SAIC, відомим у Китаї також як Shangjie. За першими зображеннями та джерелами, силует і пропорції авто дуже нагадують Porsche Taycan — настільки, що різницю помітять не всі.

Хто стоїть за проєктом

HIMA — це скорочення від Harmony Intelligence Mobility Alliance. Це альянс, який очолює технологічний гігант Huawei разом із кількома китайськими автовиробниками. Серед партнерів — Seres, Chery, BAIC, JAC і SAIC.

Не один бренд, а ціла екосистема

Автомобілі в межах цього альянсу продаються під різними марками. Серед них — Aito, Luxeed, Stelato, Maextro, а також SAIC. Спільна ідея проста: поєднати сучасні електроплатформи з програмними рішеннями Huawei та швидко вийти на ринок.

Що це означає

Z7 — ще один приклад того, як китайські бренди кидають виклик європейським іконам. Дизайн, технології й амбіції — усе на максимумі. І видається, порівнянь із Porsche цього разу уникнути не вдасться.

Знайомі риси? Вам не здається
Це не Porsche, але він дуже хоче ним бути

Новий електрокар Z7 знову дає привід для обговорень. Компанія HIMA опублікувала тизер, який майже не залишає простору для фантазії: профіль авто виглядає як дзеркальне відображення Porsche Taycan.

Профіль, який важко сплутати

Як і в німецького спорт седана, у Z7 витончений, елегантний силует. Плавна лінія даху в стилі купе. Приховані дверні ручки. Виразні задні крила. Форма корми, заднього скла та ліхтарів — разюче схожа на Taycan. Ба більше, навіть самі двері виглядають майже ідентично.

Тизер без секретів

HIMA показала затемнене тизерне зображення, але воно мало що приховує. Боковий профіль читається чітко. Усі ключові риси на місці: гладкі поверхні, низька посадка, спортивні пропорції. Це той випадок, коли одного погляду достатньо, щоб провести паралелі.

Висновок очевидний

Z7 не намагається бути «натхненним» Taycan. Він майже відкрито повторює його образ. І видно, саме на це й робиться ставка — впізнаваний дизайн, який одразу викликає асоціації з Porsche.

Ззаду — майже один в один

Корма Z7, разом із заднім склом і світловою смугою ліхтарів, настільки точно повторює дизайнерську мову Porsche, що це вже межує з прямим копіюванням. Навіть форма дверей виглядає підозріло знайомою — ніби їх зняли з Taycan.

Але відмінності все ж є

Справедливості заради, певні відмінності помітні, насамперед спереду. Фари у Z7 мають зовсім інший дизайн. Крім того, над лобовим склом розміщений помітний блок LiDAR. Це натякає на серйозний акцент на сучасні системи допомоги водієві або навіть елементи автономного керування.

Ставка на технології

Якщо дизайн викликає асоціації з Porsche, то технологічна частина явно орієнтована на майбутнє. І саме поєднання знайомого образу з просунутими системами може стати головною фішкою Z7.

Помітили й універсал

Китайське автовидання Autohome помітило закамуфльований прототип, який дуже схожий на універсал Z7. Поки що з’явилося лише одне фото, але і його достатньо, щоб провести очевидні паралелі з Porsche Taycan Sport Turismo. Посадка, лінія даху та пропорції задньої частини майже збігаються.

Характеристики — поки що таємниця

Офіційних технічних даних про Z7 наразі немає. Тому незрозуміло, як саме HIMA планує позиціювати модель. Вона може напряму конкурувати з Xiaomi SU7 за динамікою та характеристиками. Або ж піти іншим шляхом — дорожчим і більш преміальним.

Ціна вирішить усе

У будь-якому разі Z7 майже напевно буде значно дешевшим за Porsche Taycan. Для порівняння: Taycan у Китаї коштує близько 1 млн юанів (понад 140 тисяч доларів). Xiaomi SU7 стартує з 215 900 юанів — це приблизно 30 тисяч доларів.

Очікується, що Z7 займе проміжну позицію. Фактично — силует Taycan за набагато доступніші гроші. І саме це може зробити його справжнім хітом.

👁 10
Позначки:

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності