Scout Motors відкладає старт на 2028 рік

• Запуск Scout Motors відкладено до 2028 року через технічні та фінансові проблеми.
• Вартість заводу з виробництва в Південній Кароліні зросла на 1 мільярд доларів, компанія стикається з юридичними перешкодами щодо прямого продажу.
• Моделі Traveler SUV та Terra pickup можуть з’явитися в 2029 році, обидві з ціною нижче 60 000 доларів.

Ще одна перешкода на шляху Scout Motors

Схоже, що Scout Motors ніяк не може зловити удачу. Німецьке видання Der Spiegel повідомляє, що запуск бренду знову відкладено на рік. Тепер виробництво автомобілів Scout – американського позашляхового бренду Volkswagen – очікується лише у 2028 році. Основними причинами затримки називають технічні труднощі та фінансові виклики.

Проблеми бюджету та будівництва заводу

Затримка слідує за попередніми повідомленнями про те, що завод Scout у Південній Кароліні перевищив запланований бюджет. Ініціально проект оцінювався приблизно у 2 мільярди доларів, але витрати вже зросли майже на мільярд.

Частина цих витрат пов’язана зі створенням парку постачальників, який сам по собі коштуватиме близько 300 мільйонів доларів. Ця виробнича база також розглядалася як потенційна платформа для виробництва автомобілів Audi у США, хоча офіційних планів поки не оголошено.

Що це означає для фанатів позашляховиків

Для шанувальників американських позашляхових автомобілів це означає ще більше очікування. Scout Motors, який має амбіції відродити легенду американських позашляховиків, стикається з серйозними фінансовими та технічними викликами, що відсувають вихід моделей на ринок.

Проблеми ще до старту

Scout Motors стикається не лише з технічними та фінансовими викликами, а й з юридичними проблемами, пов’язаними з моделлю прямих продажів споживачам. Хоча деяким брендам електромобілів, як-от Tesla, дозволено обходити традиційні дилерські мережі у певних штатах США, рішення Scout пропонувати електромобілі з подовжувачем дальності (EREV), замість того щоб дотримуватися виключно EV-моделей, ускладнило ситуацію.

Групи дилерів стверджують, що, будучи брендом під крилом Volkswagen, Scout не може легально обійти закони про франшизу, які забороняють виробникам конкурувати безпосередньо зі своїми власними дилерами.

Вітри юриспруденції та бізнесу

Іншими словами, ще до того, як на ринок буде випущено перший автомобіль, Scout Motors вже стикається з серйозними фінансовими, операційними та юридичними перешкодами.

Що таке EREV і чому це важливо

Електромобілі з подовжувачем дальності (EREV) працюють подібно до звичайних EV, використовуючи електромотор як єдине джерело руху. Проте вони все ще мають бензиновий двигун, який служить лише генератором для підзарядки батареї, а не для прямого руху коліс. Така конструкція вважається ефективним рішенням для “тривоги щодо дальності” — власники EREV можуть заправитися на звичайній бензозаправці, якщо батарея розрядиться.

Моделі, на кону

На сьогодні Scout представив два автомобілі: Traveler і Terra. Traveler — це позашляховик на шасі body-on-frame, що дозволяє йому конкурувати з моделями на кшталт Jeep Recon та Rivian R1S. Terra виступає як пікап-партнер Traveler, націлений захопити частку великого ринку пікапів у США.

Відкладений старт і ціни

За останніми даними, запуск обох моделей може бути перенесений на модельний рік 2029, залежно від графіка виробництва. Якщо ціни залишаться на попередньому рівні, Traveler і Terra все ще очікуються з початковою вартістю близько $60 000.