Дайджест автоіндустрії: головні новини дня

Короткий огляд найважливіших новин автомобільного світу за день. Говоримо про

• зміни у планах Honda щодо електромобілів,
• падіння реєстрацій електрокарів у США,
• майбутній рестайлінг BMW 7 Series, успіх Volkswagen у Китаї, нову версію Toyota GR Yaris ,
• відновлений Bugatti Veyron Super Sport.

Honda відмовляється від 0 Series SUV

Проєкт електричного кросовера Honda 0 Series SUV, схоже, офіційно закрито. За інформацією галузевих аналітиків, компанія не планує шукати йому прямого наступника у найближчій перспективі.

Спочатку передбачалося, що електричний кросовер стане одним із ключових представників нової лінійки електромобілів Honda. Проте через зміну ринкових умов та перегляд стратегії електрифікації компанія вирішила згорнути цей напрямок.

При цьому електричний кросовер Honda Prologue, створений у співпраці з General Motors і побудований на платформі Ultium, поки що залишається у виробництві. Однак його життєвий цикл, за наявною інформацією, завершиться вже у грудні цього року. Це доволі несподівано, адже модель показала хороші результати продажів на американському ринку і стала одним із найуспішніших електромобілів бренду в США.

Інвестиції Honda в Канаді залишаються під питанням

Honda також підтвердила, що наразі не ухвалено жодних нових рішень щодо масштабного інвестиційного проєкту в Канаді. Йдеться про програму модернізації виробництва вартістю близько 15 мільярдів доларів.

Ще минулого року компанія поставила цей проєкт на паузу. План передбачав створення повного виробничого циклу електромобілів та акумуляторів у Північній Америці. Однак після скасування одразу трьох електричних моделей Honda змушена переглядати темпи переходу на електротягу.

Попри це, у компанії підкреслюють, що стратегічна мета електрифікації залишається незмінною. Просто реалізовувати її можуть повільніше, ніж планувалося раніше.

Продажі електромобілів у США різко падають

Ринок електромобілів у Сполучених Штатах почав 2026 рік із помітного спаду. За даними аналітиків S&P Global Mobility, у січні кількість нових реєстрацій електромобілів зменшилася на 41 відсоток порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Основною причиною такого падіння стала відміна федеральних субсидій і податкових пільг для покупців електрокарів. Раніше ці стимули значно знижували реальну вартість автомобіля для клієнтів і активно підтримували попит.

Без державної підтримки багато покупців повертаються до традиційних бензинових моделей або гібридів. Виробники ж тепер змушені переглядати ціни, комплектації та стратегії просування електричних моделей.

Аналітики прогнозують, що ця тенденція може зберігатися протягом значної частини 2026 року.

BMW готує оновлення флагманської 7 Series

BMW працює над рестайлінгом флагманського седана 7 Series. Нещодавно компанія показала перші тизери оновленої моделі.

Очікувалося, що автомобіль отримає дизайн у стилі нової концепції Neue Klasse. Проте попередня інформація свідчить про інше: модель збереже нинішній стиль із великою фірмовою решіткою радіатора, яка стала однією з найбільш впізнаваних рис сучасних BMW.

Ймовірно, зміни торкнуться передусім технологій і салону. Компанія може оновити мультимедійну систему, системи допомоги водієві та програмне забезпечення.

Volkswagen знову №1 у Китаї

Volkswagen повернув собі статус найбільшого автовиробника Китаю за результатами перших двох місяців 2026 року.

Ключову роль у цьому відіграли два спільні підприємства концерну — із компаніями FAW та SAIC. Саме завдяки широкій модельній лінійці та масштабній дилерській мережі Volkswagen вдалося обійти таких конкурентів, як Geely і BYD.

Китайський ринок залишається найбільшим автомобільним ринком у світі, тому боротьба за лідерство там має стратегічне значення для глобальних виробників.

Toyota GR Yaris Type 26: мінімальні зміни

Toyota офіційно представила нову версію гарячого хетчбека GR Yaris, яка отримала назву Type 26.

Однак масштабних змін у моделі немає. Основні оновлення стосуються нового керма, яке має покращену ергономіку, а також більш продуктивних шин, що повинні підвищити зчеплення з дорогою та керованість.

Нагадаємо, що стандартний GR Yaris оснащений турбованим трициліндровим двигуном об’ємом 1,6 літра та системою повного приводу GR-Four. Саме ця модель стала однією з найяскравіших спортивних машин у сегменті компактних хот-хетчів.

Відновлений Bugatti Veyron Super Sport

Компанія Bugatti відновила один із ранніх прототипів Veyron Super Sport у рамках програми La Maison Pur Sang. Роботи виконувалися спеціалістами бренду для приватного власника.

Автомобіль отримав класичне оформлення у стилі World Record Edition — з відкритим карбоновим кузовом та помаранчевими акцентами.

Veyron Super Sport свого часу встановив рекорд швидкості для серійних автомобілів, розігнавшись до понад 430 км/год. Тому навіть через роки ця модель залишається важливою частиною історії бренду.

Цікаво, що автомобіль, представлений лише у 2010 році, вже офіційно підпадає під програму реставрації. Це ще раз нагадує, наскільки швидко змінюється автомобільна індустрія — і як швидко сучасні суперкарі стають частиною історії.