Як почати займатися автоспортом в Україні під час війни: чотири шляхи і скільки це коштує

Автор: Ігор Щербина

Коротко: у календарі Автомобільної федерації України (FAU) під час війни здебільшого навчально-тренувальні збори та онлайн-серії, але шлях у спорт не закритий. Почати можна з прокатного картингу (від 600 грн за 10 хвилин), з безкоштовних офіційних онлайн-серій FAU або з навчально-тренувальних зборів, які федерація проводить у різних регіонах. Для участі в офіційних змаганнях потрібна ліцензія FAU, а для неї — медичний сертифікат і підтвердження підготовки.

Цієї осені українці виграють гонки за кордоном: пілот академії Williams Олександр Бондарев здобув першу перемогу в Регіональному європейському чемпіонаті Formula Regional на автодромі в Імолі, а Лев Крутоголов виграв префінал і фінал етапу картингової серії WSK Final Cup в італійській Франчакорті в категорії OK. Обидва починали з картингу. Розбираємося, з чого почати людині, яка дивиться на це з Києва, Львова чи Полтави, і скільки це коштує.

Шлях 1. Прокатний картинг: перевірити, чи це ваше

Найпростіший і найдешевший вхід — критий картодром у торговому центрі. Для орієнтиру: у київському SkyMall Karting, який працює у ТРЦ SkyMall і Lavina, 10 хвилин для дорослого в будні коштують 600 грн, у вихідні — 700 грн. 20 хвилин — 1 150 і 1 300 грн відповідно, для дітей ціни нижчі, є окремі програми для 6–12 років. У ціну входять інструктаж, шолом і сам карт.

Прокатний карт — це не спортивний: він повільніший і важчий. Але саме тут видно, чи вам цікаво шукати траєкторію, гальмувати пізніше і порівнювати час кола. Порада: їздіть у будні, коли на трасі менше людей, і щоразу записуйте найкраще коло. Якщо за місяць час стабільно падає, а інтерес не зникає, — можна думати про наступний крок.

Шлях 2. Цифровий автоспорт: офіційно і безкоштовно

Це не «ігри замість спорту». Цифровий автоспорт — окрема дисципліна FAU зі своєю комісією, календарем і регламентами. Наприклад, з 2 по 23 жовтня 2026 року федерація проводить першу національну серію з цифрових кільцевих перегонів «Формула 1»: чотири етапи на віртуальних трасах Монца, Зандвоорт, Інтерлагос і Яс-Марина на симуляторі F1 2025. Участь безкоштовна, приєднатися можна з будь-якого етапу. Перед кожною гонкою проходять відбіркові заїзди, і на старт виходять 20 найшвидших. Є й ліга FAU у професійному симуляторі iRacing.

Що потрібно: комп’ютер або консоль, кермо з педалями і стабільний інтернет. Симулятор не замінить перевантажень у реальному боліді, але вчить головного — траєкторій, точок гальмування, роботи з налаштуваннями й дисципліни в гонці. Чимало пілотів реальних серій тренуються на симуляторах між етапами.

Шлях 3. Навчально-тренувальні збори FAU

У стрічці анонсів FAU зараз переважають не етапи чемпіонатів, а навчально-тренувальні збори з різних дисциплін. Наприклад, 3–4 жовтня 2026 року такий збір з кросу на легкових автомобілях пройшов у Чернівцях на трасі «Суперкрос». Організатор зобов’язується дотримуватися Національного спортивного кодексу FAU, а умови участі повідомляє контактна особа, вказана в анонсі на сайті федерації.

Порада: стежте за розділом новин FAU за потрібною дисципліною — кільцеві гонки, крос, дрифт, тайм-атак — і телефонуйте організатору заздалегідь. Саме на таких зборах можна познайомитися з командами, які іноді шукають пілотів чи механіків, і зрозуміти реальний бюджет сезону.

Шлях 4. Ліцензія і виступи за кордоном

Щоб стартувати в офіційних змаганнях, потрібна ліцензія водія FAU. Положення федерації про видачу ліцензій (редакція 2021 року) передбачає кілька категорій:

• Д0 — для всіх національних змагань, включно з картингом; потрібні посвідчення водія категорії B, медичний сертифікат придатності й підтвердження кваліфікації;
• Д1 — те саме, але без картингу;
• ДЮ — для юнаків 14–18 років у дисциплінах, де можна виступати без посвідчення водія (крім картингу), з нотаріальним дозволом обох батьків;
• ДД — для дітей 6–14 років: крос на багі, кантрі-крос, картинг у передбачених регламентом випадках.

Кваліфікацію новачок найчастіше підтверджує сертифікатом про навчання в закладі підготовки водіїв, який працює за програмами FAU. Для кільцевих і трекових гонок додатково потрібен інструктаж з безпеки. Оскільки документ ухвалено п’ять років тому, актуальні вимоги й вартість ліцензії варто уточнити безпосередньо у федерації.

Для дітей і підлітків, які серйозно налаштовані, реальний шлях зараз — картингові серії в Європі, як у Крутоголова чи учасників категорій Mini U10 та OK-N Junior, що стартували в Італії разом з ним. Але це вже бюджет команди й регулярні поїздки, тож без спонсора чи серйозних сімейних вкладень цей крок не зробити.

Скільки це коштує: орієнтир редакції

Розрахунок для картингу: 600 грн × 2 заїзди × 4 тижні = 4 800 грн. Це ціна одного київського картодрому, в інших містах вона може відрізнятися.

Що варто знати про контекст

Український автоспорт зараз бореться не лише за трасу. 3 серпня 2026 року Всесвітня рада автоспорту FIA скасувала обмеження на використання прапорів, гімнів та символіки росії й білорусі в міжнародних змаганнях. FAU подала апеляцію до Міжнародного апеляційного суду FIA і скаргу до Комітету етики щодо діяльності Російської автомобільної федерації на окупованих територіях України, а позицію федерації підтримало Міністерство молоді та спорту. Через це перемоги українців на європейських трасах сьогодні мають вагу більшу, ніж просто спортивний результат.

Висновок редакції: найкращий старт — прокатний картинг або симулятор. Обидва варіанти дешеві й безпечні та швидко покажуть, чи готові ви вкладати час у тренування. А вже потім — ліцензія, збори і пошук команди.

Джерела: FAU — віртуальна «Формула 1»: вперше в Україні офіційні змагання; FAU — у Чернівцях пройде навчально-тренувальний збір з кросу; FAU — українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату Формули; FAU — українець перемагає на першому етапі міжнародної серії з картингу; FAU продовжує вимагати перегляду рішення FIA; SkyMall Karting — ціни на картинг у Києві. Положення про порядок видачі ліцензій FAU (ред. 10.06.2021). Розрахунки — редакції. Фото: Henryk Borawski (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.