Цивільний пікап Nissan з кулеметом на навчаннях Сил територіальної оборони ЗСУ

Как отдать собственное авто на фронт и не остаться его владельцем в реестре

Коротко: отдать собственный пикап или внедорожник воинской части можно двумя законными путями: перерегистрировать авто с украинскими номерами на часть по договору дарения или ввезти машину из-за границы как гуманитарную помощь и поставить ее на временный учет за конкретным военным. В обоих случаях ключевое — довести оформление до конца. Пока авто записано на вас, вы остаетесь его владельцем в реестре МВД со всеми последствиями.

Почему «просто отдать ключи» — плохая идея

Гражданские пикапы и внедорожники давно стали рабочей техникой фронта: на них возят людей, боекомплект, турели с пулеметами, как на фото выше с учений Сил территориальной обороны. Но машина, переданная без документов, юридически остается вашей. Ответственность за нарушения, зафиксированные камерами автофиксации, по статье 14-2 КУоАП несет владелец, то есть лицо, на которое зарегистрировано авто. А воинская часть не может официально поставить такую машину на учет, выдать ей военные номера и списать после уничтожения. Поэтому оформление нужно и вам, и бригаде.

Путь 1: авто с украинскими номерами — на воинскую часть

Этот порядок описывает врио председателя благотворительного фонда «Сенсум» Виталий Жадобин в материале для «Юридической практики». Главное: владельцем становится сама воинская часть, а не отдельный военный.

  1. Получите письмо-запрос от части. Официальное ходатайство воинской части — основание для всех дальнейших действий. Без него сервисный центр МВД не будет иметь на что ссылаться.
  2. Подготовьте свои документы. Физлицу нужны паспорт и свидетельство о регистрации авто (техпаспорт). Если авто принадлежит компании, руководитель издает приказ о добровольной передаче с маркой, моделью, номерным знаком, VIN-кодом и ответственным лицом.
  3. Заключите договор дарения. В нем указывают воинскую часть-одаряемую и ссылаются на ее запрос.
  4. Составьте акт приема-передачи в двух экземплярах. Технические данные, VIN-код, номерной знак и реквизиты сторон; часть заверяет акт гербовой печатью.
  5. Перерегистрируйте авто в сервисном центре МВД. Документы подает ответственное лицо — владелец или представитель. По описанной процедуре снимать авто с учета и брать транзитные номера не нужно: машину сразу перерегистрируют на часть.
  6. Убедитесь, что часть поставила авто на военный учет. После этого машина получает военные номера. Сохраните копии договора, акта и подтверждения перерегистрации — они пригодятся, если на ваш адрес когда-нибудь придет штраф или налоговое уведомление.

Налогов даритель не платит: добровольная передача имущества в пользу ВСУ не считается продажей, поэтому дохода, который нужно облагать налогом, не возникает.

Путь 2: машина из-за границы как гуманитарная помощь

Большинство пикапов для фронта волонтеры покупают в Европе. Такое авто ввозят на конкретного получателя — благотворительный фонд, общественную организацию или воинскую часть. Получатель заполняет электронную декларацию гуманитарной помощи (через «Единое окно для международной торговли» или сервис auto.good.gov.ua) и предъявляет ее код на границе. Пошлина, акциз и НДС в таком случае не уплачиваются. Далее авто передают конечному получателю по акту, а получатель отчитывается о целевом использовании.

Гуманитарное авто можно поставить на временный учет за конкретным военнослужащим. По разъяснению МВД, для этого в любом сервисном центре подают заявление военного, военный билет или удостоверение офицера, справку из части о прохождении службы, акт приема-передачи гуманитарного авто по форме из постановления КМУ № 584 и декларацию гуманитарной помощи. Военный получает номера и временное свидетельство о регистрации, а в акте можно указать еще до пяти человек, которые имеют право управлять машиной.

Ограничения: у одного военного может быть только одно авто на временном учете. С учета машину снимают, в частности, в случае ее уничтожения, гибели или увольнения военного. А в течение 90 дней после завершения военного положения такие авто должны перерегистрировать в органах сектора безопасности и обороны — иначе временный учет аннулируют.

Какой путь выбрать

Если машина уже ездит с украинскими номерами, проще подарить ее части: владельцем становится государство в лице воинской части, и после перерегистрации вы окончательно теряете любую связь с авто. Если же машину только собираетесь купить за границей, гуманитарный путь дешевле — без пошлины, акциза и НДС. Но помните разницу: на временном учете авто закреплено за конкретным бойцом, а не за подразделением, и после войны его придется переоформить. Для бригады, которая планирует использовать машину годами и передавать между экипажами, удобнее первый вариант.

Что стоит проверить перед передачей

Советы редакции. Договоритесь с частью заранее, кто именно поедет в сервисный центр, потому что без ее представителя и документов перерегистрация не состоится. Проверьте, нет ли на авто арестов и неоплаченных штрафов — их лучше закрыть до передачи. Сфотографируйте одометр и состояние машины в момент подписания акта. Если авто ввозится как гуманитарная помощь, не регистрируйте его на себя как на физлицо: льгота действует только для целевой передачи военным. О законопроекте, который позволил бы военным ввозить авто без пошлины и НДС для себя, мы писали в материале «Смогут ли военные ввезти авто без пошлины и НДС?».

Источники: Юридическая практика — Как официально передать транспортное средство на нужды Вооруженных сил Украины; МВД — Как поставить гуманитарное авто на временный государственный учет за военнослужащим; Кодекс Украины об административных правонарушениях. Фото: Силы территориальной обороны ВСУ (CC BY 4.0), Wikimedia Commons.

👁
Поделиться:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности