BMW iX7: що відомо про електричний X7 і коли його покажуть

Автор: Ігор Щербина

BMW iX7 — перший електричний X7 — з’явиться разом із новим поколінням флагманського кросовера. Прототипи вже не перший місяць їздять дорогами Німеччини, але серійну машину покажуть лише влітку 2027 року. Розбираємося, що BMW підтвердила офіційно, а що поки лише чутки.

Що офіційно

Новий X7 має внутрішній індекс G67. Про нього у березні 2026 року на річній конференції BMW розповів тодішній голова концерну Олівер Ціпсе: виробництво стартує в другій половині 2027 року на заводі в Спартанбурзі (Південна Кароліна, США), у США машини продаватимуть як моделі 2028 року. Електричний iX7 збиратимуть там само, поруч із бензиновими й дизельними версіями.

Що поки чутки

Головне — платформа. За даними BMWBLOG та інших видань, iX7 не отримає окремої «електричної» архітектури Neue Klasse, як новий iX3, а залишиться на модернізованій платформі CLAR нинішнього X7. Від Neue Klasse візьмуть лише стиль і електроніку: систему iDrive X, панорамний дисплей Panoramic Vision під лобовим склом замість звичного щитка приладів, окремий екран для пасажира.

Далі — більш орієнтовні дані. Батарею для iX7 оцінюють у понад 140 кВт·год, а запас ходу — понад 640 км за американським циклом. Третій ряд сидінь залишиться. Плагін-гібрида в новому X7 не буде: гама складатиметься з рядних шестициліндрових бензинових і дизельних моторів, V8 у версії X7 M60 та електричного iX7. Готують також розкішну версію Alpina з окремим індексом G69.

Для порівняння масштабу: навіть найбільший нинішній «електричний» BMW-кросовер, iX, має батарею до ~110 кВт·год. Про наймасовіший новий електрокар марки читайте в матеріалі «BMW iX3: нижча ціна, менший запас ходу».

Що це означає для українського покупця

Такий автомобіль — не про економію, але цифри все одно показові. Великий електрокросовер витрачає приблизно 24–26 кВт·год на 100 км. За побутового тарифу 4,32 грн/кВт·год (діє до 31 жовтня 2026 року) це близько 105–115 грн на 100 км при зарядці вдома. Бензиновий X7 з витратою 12 л/100 км за нинішньої ціни А-95 обходиться приблизно в 1 070 грн на ті самі 100 км — вдесятеро дорожче.

Але батарея на 140 кВт·год означає й інше: від домашньої настінної зарядки на 11 кВт її повний заряд триватиме близько 13 годин, а від звичайної розетки — майже дві доби. Тож власнику iX7 в Україні знадобиться окремий зарядний пристрій і, в умовах відключень, план на випадок, коли світла немає. До появи iX7 в українських дилерів — щонайменше рік, а швидше півтора.

Джерела: BMWBlog — BMW підтвердила новий X7 у 2027 році; BMWBlog — 2028 BMW X7 (G67); CarExpert — 2027 BMW iX7. Фото: Alexander-93 (CC BY-SA 4.0), Pixelatedfacealex (CC BY 4.0), Wikimedia Commons.