Автомобільний інформаційний портал

• Рідкісний Lincoln Continental Coach Door Edition 2020 року з пробігом лише 4 000 миль виставлений на аукціон.
• Має задні двері проти ходу, подовжену колісну базу, розкішні задні сидіння та флагманські опції.
• Символізує завершення епохи седанів Lincoln, адже Ford переходить до SUV та електромобілів.

Рідкісний Lincoln Continental із дверима «проти ходу» виставили на аукціон
Останній шанс на справжній американський люкс

На платформі Bring a Trailer з’явився Lincoln Continental Black Label Coach Door Edition 2020 року з мінімальним пробігом. Це рідкісна нагода поборотися за один з останніх великих американських седанів, що отримали легендарні задні двері, які відкриваються проти напрямку руху.

Унікальна серія

Автомобіль має всього 4 000 миль пробігу. Це один із приблизно 150 екземплярів, випущених у 2020 році, та частина загального тиражу у близько 230 машин, що стали завершенням седанної епохи Lincoln.

Стан і походження

Седан продає дилер із Мунакі, штат Нью-Джерсі. Машина має чисту історію Carfax, хоча в оголошенні вказано наявність відкличної кампанії, яку ще не виконано.

Подовжена база, двері «проти ходу» та майже лімузинний задній ряд
Як створюють особливі Coach Door Edition

Подовжена колісна база

Coach Door Edition спершу сходить із конвеєра як звичайний Continental Black Label, а потім їде на доопрацювання до Cabot Coach Builders у Массачусетсі. Там автомобіль подовжують приблизно на шість дюймів, щоб збільшити простір для ніг пасажирів ззаду.

Двері формату Coach Door

Стандартні задні двері замінюють на довгі двері, що відкриваються проти напряму руху. Вони розчиняються майже на 90 градусів, мають електронні замки та функцію м’якого закривання. Важливий момент: двері можна відкрити тільки тоді, коли авто стоїть у режимі Park.

Салон у стилі лімузина

Замість звичайного тримісного заднього дивана встановлено два окремі крісла та подовжену центральну консоль. Атмосфера більше нагадує автомобіль для персонального водія, а не стандартний седан.

Класика американського комфорту

Такі топові Continental продовжують традицію великих «американських крейсерів» — від легенд середини XX століття до пізніших купе та седанів преміумкласу. Це машини, створені для спокійної, комфортної та статусної поїздки.

Бі-турбо V6 і комфорт рівня Black Label
Потужність, що відповідає статусу флагмана

Потужність та керованість

Під капотом — 3,0-літровий V6 з двома турбінами, який видає 400 к.с. і 400 фунт-футів крутного моменту. Двигун працює в парі зі швидкісним 6-ступеневим автоматом та повним приводом.
Адаптивна підвіска та електропідсилювач керма допомагають компенсувати подовжену базу, зберігаючи плавність і стабільність руху. Великі диски та всесезонні шини підкреслюють характер авто як справжнього гран-турера.

Повний комфорт Black Label

Як модель у найвищій комплектації, Coach Door Edition отримує все найкраще:
– 30-позиційні передні крісла з підігрівом, вентиляцією та масажем
– Окремі задні крісла також із підігрівом і вентиляцією
– Преміальну аудіосистему Revel Ultima
– Інфотейнмент SYNC 3 із навігацією
– Проєкційний дисплей
– Повний набір систем допомоги водієві

Ціна флагмана

За свого часу версія Coach Door була дорожчою приблизно на 40 000 доларів, ніж стандартний Continental Black Label. Це виводило модель у категорію справжнього флагмана бренду.

Останній акорд перед ерою SUV та електромобілів
Lincoln Continental Coach Door Edition — машина-капсула часу

Lincoln більше не продає седани у США. Материнська компанія Ford зосереджується на кросоверах, пікапах та електромобілях. В Європі Ford також шукає нові шляхи оновлення модельного ряду і навіть розглядає можливість повернення знайомих назв, таких як Fiesta, у вигляді електромобілів.

На цьому тлі обмежена серія Continental з задніми дверима «проти ходу» виглядає як справжня капсула часу, а не сучасний шаблон седана. Якщо ціни на рідкісні американські люксові моделі продовжать рости, ця машина може залишитися в пам’яті як один з останніх великих американських седанів у стилі класичного «таун-кара».