Lincoln Continental 2017 — серійний седан

Lincoln Continental Concept 2002 с V12 продали за $110 тысяч: что из него вышло в серии

В 2002 году Lincoln показал концепт, который мог перезапустить бренд: огромный седан с V12 от Aston Martin и задними дверями, открывающимися против хода. В серию он так и не пошёл, а единственный полностью собранный экземпляр в сентябре 2025 года продали на аукционе Mecum в Чикаго за $110 000. Рассказываем, каким был Continental Concept и что из его идей Lincoln всё-таки воплотил через 15 лет.

Каким был концепт 2002 года

В начале 2000-х Lincoln вошёл в Premier Automotive Group — «элитное» подразделение Ford, где уже были Aston Martin, Jaguar и Volvo. Благодаря этому инженеры получили доступ к дорогим компонентам, и Continental Concept получился настоящим флагманом:

  • V12 объёмом 6,0 л от Aston Martin (фактически 5,9 л) — 414 л.с. и 560 Н·м;
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка и задний привод;
  • удлинённая платформа Ford Thunderbird, алюминиевые и композитные панели кузова;
  • длина около 5,4 м — больше, чем у современного Lincoln Navigator;
  • задние двери, открывающиеся против хода, без центральной стойки.

Это должен был быть первый Lincoln с V12 со времён Continental 1948 года — последней американской серийной машины с таким мотором. Но руководство Ford проект не утвердило.

Что из концепта дошло до серии

2002 год стал последним для девятого поколения Continental. Следующее, десятое, появилось только в 2016 году как модель 2017 года, после концепта на автосалоне в Нью-Йорке 2015-го. И от смелых идей 2002 года в нём осталось немного:

  • Двигатель. Вместо V12 — V6: атмосферный 3,7 л или турбированные 2,7 и 3,0 л EcoBoost.
  • Привод. Вместо заднего — передний или полный: серийный Continental построили на платформе CD4, общей с Ford Fusion.
  • Двери. Задние двери «против хода» появились только в 2019 году в лимитированной Coach Door Edition. Её делали вместе с ателье Cabot Coach, и центральная стойка там осталась.
  • Судьба. Седан выпускали на заводе во Флэт-Роке (штат Мичиган) до октября 2020 года. После этого Lincoln стал брендом только кроссоверов и внедорожников.

Цена концепта: почти вдвое за 15 лет

Шоу-кар с V12 уже второй раз меняет владельца. В 2010 году его продали на аукционе RM в Монтерее за $56 100, а 20 сентября 2025 года на Mecum в Чикаго — за $110 000. Цена выросла на 96%. По курсу НБУ на 2 октября 2026 года это около 4,93 млн грн.

Вывод редакции: Continental Concept 2002 — редкий пример концепта, который можно купить и даже завести. Его V12 и дизайн в духе 1960-х так и не попали в серию, а «наследник» 2017 года получился значительно прагматичнее. Возможно, именно поэтому коллекционеры сегодня ценят этот шоу-кар больше, чем серийные Lincoln того времени: это история о машине, которая могла изменить бренд, но не изменила.

Источники: American Cars and Racing — концепт продали на Mecum за $110 000; autoevolution — история Continental Concept с V12; Wikipedia — Lincoln Continental, десятое поколение.

👁
Поделиться:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности