Lincoln Continental 2017 — серійний седан

Lincoln Continental Concept 2002 з V12 продали за $110 тисяч: що з нього вийшло в серії

У 2002 році Lincoln показав концепт, який міг перезапустити бренд: величезний седан з V12 від Aston Martin і задніми дверима, що відчиняються проти руху. У серію він так і не пішов, а єдиний повністю зібраний екземпляр у вересні 2025 року продали на аукціоні Mecum у Чикаго за $110 000. Розповідаємо, яким був Continental Concept і що з його ідей Lincoln таки втілив через 15 років.

Яким був концепт 2002 року

На початку 2000-х Lincoln увійшов до Premier Automotive Group — «елітного» підрозділу Ford, де вже були Aston Martin, Jaguar і Volvo. Завдяки цьому інженери отримали доступ до дорогих компонентів, і Continental Concept вийшов справжнім флагманом:

  • V12 об’ємом 6,0 л від Aston Martin (фактично 5,9 л) — 414 к.с. і 560 Н·м;
  • 6-ступенева автоматична коробка й задній привід;
  • подовжена платформа Ford Thunderbird, алюмінієві та композитні панелі кузова;
  • довжина близько 5,4 м — більше, ніж у сучасного Lincoln Navigator;
  • задні двері, що відчиняються проти руху, без центральної стійки.

Це мав бути перший Lincoln з V12 з часів Continental 1948 року — останньої американської серійної машини з таким мотором. Але керівництво Ford проєкт не затвердило.

Що з концепту дійшло до серії

2002 рік став останнім для дев’ятого покоління Continental. Наступне, десяте, з’явилося лише у 2016 році як модель 2017 року, після концепту на автосалоні в Нью-Йорку 2015-го. І від сміливих ідей 2002 року в ньому залишилося небагато:

  • Двигун. Замість V12 — V6: атмосферний 3,7 л або турбовані 2,7 і 3,0 л EcoBoost.
  • Привід. Замість заднього — передній або повний: серійний Continental побудували на платформі CD4, спільній з Ford Fusion.
  • Двері. Задні двері «проти руху» з’явилися лише в 2019 році в лімітованій Coach Door Edition. Її робили разом з ательє Cabot Coach, і центральна стійка там залишилася.
  • Доля. Седан випускали на заводі у Флет-Року (штат Мічиган) до жовтня 2020 року. Після цього Lincoln став брендом лише кросоверів і позашляховиків.

Ціна концепту: майже вдвічі за 15 років

Шоу-кар із V12 уже вдруге змінює власника. У 2010 році його продали на аукціоні RM у Монтереї за $56 100, а 20 вересня 2025 року на Mecum у Чикаго — за $110 000. Ціна зросла на 96%. За курсом НБУ на 2 жовтня 2026 року це близько 4,93 млн грн.

Висновок редакції: Continental Concept 2002 — рідкісний приклад концепту, який можна купити й навіть завести. Його V12 і дизайн у дусі 1960-х так і не потрапили в серію, а «спадкоємець» 2017 року вийшов значно прагматичнішим. Можливо, саме тому колекціонери сьогодні цінують цей шоу-кар більше, ніж серійні Lincoln того часу: це історія про машину, яка могла змінити бренд, але не змінила.

Джерела: American Cars and Racing — концепт продали на Mecum за $110 000; autoevolution — історія Continental Concept з V12; Wikipedia — Lincoln Continental, десяте покоління.

👁
Поділитися:

Про автора

Ігор Щербина
Ігор Щербина

Автомобільний журналіст, пише про авто з 2016 року: новинки ринку, огляди моделей, технології, поради з обслуговування та ремонту. Регулярно відвідує автомобільні виставки та презентації в Києві. За кермом Mazda з 2007 року, зараз їздить на Mazda 3 2014 року, тож про обслуговування авто знає з власного досвіду. Готуючи матеріали про технічні питання, консультується з майстрами СТО.

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності