MG обещала новый электрокроссовер между S5 и IM6 — это S6 EV. Сравниваем с S5 EV по ценам в Украине

Автор: Игорь Щербина

Летом 2025 года MG пообещала новый электрический кроссовер среднего размера — «между S5 EV и IM6», в стиле S5 и на той же платформе. Обещание выполнили быстрее, чем ожидалось: это MG S6 EV, и он уже продаётся в Украине. Поэтому главный вопрос для покупателя теперь другой — стоит ли доплачивать за S6, если рядом стоит более дешёвый S5.

Что обещали и что вышло

Руководитель продуктового планирования MG в Великобритании Дэвид Аллисон в интервью Auto Express говорил, что новая модель будет C-сегмента, «согласованная с MG S5 EV», а не с дизайном премиальных IM5 и IM6, и будет соперничать с Renault Scenic, Volkswagen ID.4 и Nissan Ariya. Так и случилось: S6 EV стоит на той же модульной платформе MSP, что и MG4 и S5 EV, но больше — около 4,7 м в длину против 4,48 м у S5, с колёсной базой 2,84 м.

В Великобритании S6 EV начали продавать в ноябре 2025-го, в Сингапуре — в январе 2026-го, в Австралии — в мае. В Украине у официального дилера MG уже есть обе модели в прайсе.

S5 EV против S6 EV: цены в Украине

Цены — из прайса официального дилера MG по состоянию на 2 октября 2026 года, с НДС.

Примечание: на странице S6 EV дилер в одном месте пишет, что все версии имеют батарею 77 кВт·ч, а в другом — что базовая COM получает 62 кВт·ч. Перед покупкой COM уточните ёмкость батареи письменно: от неё зависит и запас хода, и цена машины при перепродаже.

Наш расчёт: сколько стоит километр запаса хода

Чтобы сравнить модели не только по цене, мы разделили стоимость каждой версии на её паспортный запас хода:

• S5 EV COM — около 3600 грн за каждый километр запаса хода;
• S5 EV LUX — около 3140 грн;
• S6 EV LUX — около 3060 грн;
• S6 EV LUX AWD — около 3570 грн.

Получается, что заднеприводный S6 EV LUX в пересчёте на запас хода даже немного выгоднее S5 LUX: за 289 тыс. грн доплаты вы получаете на 105 км больше по WLTP, на 75 л.с. более мощный мотор и больший салон. А вот самый дешёвый S5 COM с батареей 49 кВт·ч — наименее выгодный вариант: 340 км по паспорту зимой на трассе легко превращаются в 230–250 км.

Стоимость «топлива» у всех версий почти одинаковая. Если взять паспортный запас хода и добавить около 10% на потери при зарядке, S5 EV и заднеприводный S6 EV потребляют примерно 16 кВт·ч на 100 км. По бытовому тарифу 4,32 грн за кВт·ч (действует как минимум до 31 октября 2026 года) это около 69 грн на 100 км. Полноприводный S6 — примерно 17,5 кВт·ч, или 75–76 грн на 100 км. Зимой закладывайте на четверть-треть больше.

Кому что подойдёт

S5 EV LUX — для города и поездок до 300 км: компактнее, легче парковаться, а 62 кВт·ч хватает с запасом на неделю городских поездок.

S6 EV LUX — если в семье дети и регулярные поездки по трассе: больше места сзади, запас хода 530 км по WLTP и, по нашему расчёту, лучшее соотношение цены и запаса хода в линейке.

S6 EV LUX AWD — только если действительно нужен полный привод или динамика: доплата 108 тыс. грн даёт 361 л.с., но минус 45 км запаса хода и более высокий расход энергии.

Источники: electrive — MG анонсирует электрический SUV C-сегмента, Auto Express — тест MGS6 EV, MG ВИДИ Край Моторз — цены MG S5 EV, MG ВИДИ Край Моторз — цены MG S6 EV, Кабмин — тариф на электроэнергию до 31 октября 2026.