MG обіцяв новий електрокросовер між S5 і IM6 — це S6 EV. Порівнюємо з S5 EV за цінами в Україні

Автор: Ігор Щербина

Влітку 2025 року MG пообіцяла новий електричний кросовер середнього розміру — «між S5 EV і IM6», у стилі S5 та на тій самій платформі. Обіцянку виконали швидше, ніж очікувалося: це MG S6 EV, і він уже продається в Україні. Тож головне питання для покупця тепер інше — чи варто доплачувати за S6, якщо поруч стоїть дешевший S5.

Що обіцяли і що вийшло

Керівник продуктового планування MG у Великій Британії Девід Аллісон в інтерв’ю Auto Express казав, що нова модель буде C-сегмента, «узгоджена з MG S5 EV», а не з дизайном преміальних IM5 та IM6, і змагатиметься з Renault Scenic, Volkswagen ID.4 та Nissan Ariya. Так і сталося: S6 EV стоїть на тій самій модульній платформі MSP, що й MG4 та S5 EV, але більший — близько 4,7 м завдовжки проти 4,48 м у S5, з колісною базою 2,84 м.

У Великій Британії S6 EV почали продавати в листопаді 2025-го, у Сінгапурі — в січні 2026-го, в Австралії — у травні. В Україні офіційний дилер MG уже має обидві моделі в прайсі.

S5 EV проти S6 EV: ціни в Україні

Ціни — з прайсу офіційного дилера MG станом на 2 жовтня 2026 року, з ПДВ.

Примітка: на сторінці S6 EV дилер в одному місці пише, що всі версії мають батарею 77 кВт·год, а в іншому — що базова COM отримує 62 кВт·год. Перед покупкою COM уточніть ємність батареї письмово: від неї залежить і запас ходу, і ціна машини при перепродажу.

Наш розрахунок: скільки коштує кілометр запасу ходу

Щоб порівняти моделі не лише за ціною, ми поділили вартість кожної версії на її паспортний запас ходу:

• S5 EV COM — близько 3600 грн за кожен кілометр запасу ходу;
• S5 EV LUX — близько 3140 грн;
• S6 EV LUX — близько 3060 грн;
• S6 EV LUX AWD — близько 3570 грн.

Виходить, що задньопривідний S6 EV LUX у перерахунку на запас ходу навіть трохи вигідніший за S5 LUX: за 289 тис. грн доплати ви отримуєте на 105 км більше за WLTP, на 75 к.с. потужніший мотор і більший салон. А от найдешевший S5 COM з батареєю 49 кВт·год — найменш вигідний варіант: 340 км за паспортом узимку на трасі легко перетворюються на 230–250 км.

Вартість «пального» в усіх версій майже однакова. Якщо брати паспортний запас ходу і додати близько 10% на втрати під час заряджання, S5 EV і задньопривідний S6 EV споживають приблизно 16 кВт·год на 100 км. За побутовим тарифом 4,32 грн за кВт·год (діє щонайменше до 31 жовтня 2026 року) це близько 69 грн на 100 км. Повнопривідний S6 — приблизно 17,5 кВт·год, або 75–76 грн на 100 км. Узимку закладайте на чверть-третину більше.

Кому що підійде

S5 EV LUX — для міста й поїздок до 300 км: компактніший, легше паркуватися, а 62 кВт·год вистачає з запасом на тиждень міських поїздок.

S6 EV LUX — якщо в сім’ї діти і регулярні поїздки трасою: більше місця ззаду, запас ходу 530 км за WLTP і, за нашим розрахунком, найкраще співвідношення ціни до запасу ходу в лінійці.

S6 EV LUX AWD — лише якщо справді потрібен повний привід або динаміка: доплата 108 тис. грн дає 361 к.с., але мінус 45 км запасу ходу і вищі витрати енергії.

Джерела: electrive — MG анонсує електричний SUV C-сегмента, Auto Express — тест MGS6 EV, MG ВІДІ Край Моторз — ціни MG S5 EV, MG ВІДІ Край Моторз — ціни MG S6 EV, Кабмін — тариф на електроенергію до 31 жовтня 2026.