Jeep повернув назву Scrambler у концепті пікапа з мотором V8
— 05.11.2026 / 10:47
Автор: Редакція Autonews
Jeep повернув назву Scrambler. На виставці SEMA в Лас-Вегасі марка показала концепт Wrangler Scrambler SRT: дводверний пікап для швидкої їзди пустелею. На фото вгорі оригінальний CJ-8 Scrambler 1980-х, який і став натхненням.
Головна новина під кузовом. Wrangler уперше отримав незалежну передню підвіску із заводу, а розробляли її разом із чемпіоном офроуд-перегонів Кейсі Каррі. Задній міст зроблено за зразком трофі-траків. Це перший концепт Jeep для швидкісної їзди пустелею зі значком SRT.
Точних даних про двигун Jeep не назвала, сказано лише про V8. Carscoops припускає 6,2-літровий Hemi з компресором, а ще у травні The Drive очікував 6,4-літровий мотор. Тож поки це припущення, а не технічні дані.
Кузов теж незвичний. Позаду кабіни стоїть вантажна платформа із силовим каркасом, а дах знімається. Сидіння в кузові розвертаються на 180 градусів, тому пасажири можуть їхати обличчям назад. За потреби сидіння можна зняти і звільнити місце під вантаж. Передок з нахилом, «акулячий», перейшов із попередніх концептів Jeep.
Керівник американських брендів Stellantis Тім Кунішкіс сформулював завдання так: що буде, якщо SRT перестане вважати бездоріжжя межею. Серійну версію Jeep поки не обіцяє, дати старту немає. Carscoops вважає, що новий Scrambler може з’явитися в дилерів США за кілька років, а замінювати чотиридверний Gladiator він не буде.
Наша думка: це більше ніж виставковий жарт. Назву Wrangler Scrambler SRT Jeep показала ще в травні, серед планів для інвесторів, тож концепт схожий на перевірку попиту перед рішенням про серію. Ціни поки немає.
Джерела: Off Road Xtreme — The Jeep Wrangler Scrambler SRT Concept; Carscoops — Jeep Scrambler Returns With V8 Power; The Drive — Jeep Is Building a Wrangler Scrambler SRT. Фото: Mr.choppers (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons.
Про автора
Jeep повернув назву Scrambler у концепті пікапа з мотором V8
— 05.11.2026Дводверний пікап для швидкої їзди пустелею отримав незалежну передню підвіску і сидіння, які розвертаються назад. Чи буде серійна версія, Jeep ще не каже.
Авто згоріло після обстрілу: як безкоштовно зняти його з обліку
— 05.11.2026Навіть спалена машина за реєстром лишається вашою. Пояснюємо, як безкоштовно її вибракувати, які документи взяти і чому поспішати не варто, якщо авто ще можна відновити.
Президент FIA обіцяє V8 у Формулі-1 з 2030 року: що вирішено насправді
— 04.11.2026Формула-1 перейшла на гібрид майже 50/50, а президент FIA вже говорить про V8. Відділяємо ухвалене від обіцяного і пояснюємо, що з цього дійде до звичайних авто.
Президент FIA обіцяє V8 у Формулі-1 з 2030 року: що вирішено насправді
— 04.11.2026Формула-1 перейшла на гібрид майже 50/50, а президент FIA вже говорить про V8. Відділяємо ухвалене від обіцяного і пояснюємо, що з цього дійде до звичайних авто.
На скільки діб електромобіль зможе живити дім під час відключень?
— 28.10.2026Електромобіль з V2L віддає до 3,3–3,6 кВт — достатньо для холодильника, роутера, світла і котла. Рахуємо, на скільки діб вистачить батареї, і пояснюємо покроково, як підключитися безпечно.
0W-20 чи 5W-30 у Mazda зі Skyactiv: що дозволяє виробник і де «густіша» олива під забороною
— 26.10.2026Звірили європейські інструкції Mazda3: для бензинового Skyactiv-G дозволені 0W-20 і 5W-30, для Skyactiv-X — лише 0W-20, дизелю Skyactiv-D потрібна олива ACEA C3. Об’єми, інтервали заміни для українських умов і скільки коштує оригінальна олива.
Який тюнінг доведеться погоджувати і як легально переобладнати авто в Україні
— 21.10.2026Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Як віддати власне авто на фронт і не лишитися його власником у реєстрі
— 14.10.2026Покроково пояснюємо, як подарувати авто військовій частині або ввезти машину для фронту як гуманітарну допомогу.
«Амбітно, але не агресивно»: головний дизайнер Polestar в інтерв’ю Autocar пояснив, якими будуть нові моделі
— 09.10.2026Розбір інтерв’ю головного дизайнера Polestar Філіппа Рьомерса журналу Autocar: дослівні цитати про «сміливу еволюцію», відмову від агресивного дизайну і те, що концепт Formula 2030 означає для наступних Polestar 2 і Polestar 7.
