Год назад дизель стоил 55,88 гривны. Что изменилось на АЗС за 12 месяцев

Ровно год назад, 1 октября 2025 года, литр дизельного топлива на украинских АЗС стоил в среднем 55,88 гривны, а бензин А-95 — 58,73 гривны. По данным Консалтинговой группы А-95, которые публикует «Минфин», на 30 сентября 2026 года эти цены составляют 98,43 и 89,26 гривны. Мы сравнили, что изменилось за 12 месяцев и как это ударило по кошельку водителя.

Было: дизель дешевле бензина

Осенью 2025-го дизель был самым дешёвым «жидким» топливом: на 2,85 гривны дешевле А-95. Автогаз стоил 34,31 гривны, то есть 58% цены бензина. Полный бак на 50 литров А-95 обходился примерно в 2 937 гривен, дизелем — в 2 794 гривны.

Стало: дизель — самый дорогой

Теперь дизель на 9,17 гривны дороже А-95 и за год подорожал на 76%. А-95 прибавил 52%, А-92 — 51% (с 56,80 до 85,93 гривны). Меньше всего подорожал автогаз — на 28%, до 43,92 гривны. Газ теперь стоит меньше половины цены бензина (49%), так что разрыв между ними за год увеличился.

Тот же бак на 50 литров сегодня стоит 4 463 гривны бензином и 4 922 гривны дизелем: на 1 527 и 2 128 гривен больше, чем год назад.

Гривна объясняет лишь часть

По официальному курсу НБУ доллар за это время подорожал с 41,14 до 44,86 гривны, то есть на 9%. В долларах литр А-95 подорожал примерно с 1,43 до 1,99 доллара, а дизель — с 1,36 до 2,19 доллара. Следовательно, более слабая гривна дала лишь небольшую часть удорожания. Остальное — это цены на самих АЗС.

Рост не был ровным. На 1 мая 2026 года дизель стоил уже 88,04 гривны, на 1 июля опустился до 76,10, а затем снова пошёл вверх: 91,41 гривны на 1 сентября и почти 98,5 сейчас. Бензин дорожал спокойнее: 62,87 гривны в начале марта, 74,60 — в июле, 80,32 — в сентябре.

Что это значит для вас: расчёт за год

Возьмём типичный пробег 15 тысяч километров в год. Бензиновый автомобиль с расходом 8 л на 100 км сжигает 1 200 литров. Год назад это стоило бы около 70,5 тысячи гривен, по нынешним ценам — 107,1 тысячи. Разница — 36,6 тысячи гривен.

Дизельный автомобиль с расходом 6,5 л на 100 км (975 литров в год) подорожал в эксплуатации ещё сильнее: с 54,5 до 96 тысяч гривен, то есть на 41,5 тысячи. Автомобиль с ГБО при расходе 10 л газа на 100 км (1 500 литров) вместо 51,5 тысячи теперь тратит 65,9 тысячи — плюс 14,4 тысячи гривен.

Вывод редакции: за год дизель потерял главное преимущество — дешёвый километр. Экономичную дизельную машину по-прежнему можно оправдать большим пробегом, но при 10–15 тысячах километров в год она уже не выигрывает у аналогичного бензинового авто. Больше всех выиграли владельцы ГБО. Наш подробный расчёт стоимости 100 км на разных видах топлива — в материале «Весной газ был самым дорогим топливом, теперь — самым дешёвым», а о премиальных марках, которые уже перешли 100 гривен, — здесь.

Цены — средние по Украине без учёта оккупированных территорий, с акцизом и НДС. Расчёты годовых расходов — редакции AutoNews.

Источники: «Минфин» — средние цены на бензин А-95, октябрь 2025; «Минфин» — средние цены на дизельное топливо, октябрь 2025; «Минфин» — цены на автогаз, октябрь 2025; «Минфин» — средние цены на топливо на 30.09.2026; Укринформ — цены на АЗС 30 сентября; НБУ — официальный курс гривны. Фото: Игорь Рябенко (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.