Рік тому дизель коштував 55,88 гривні. Що змінилося на АЗС за 12 місяців

Автор: Ігор Щербина

Рівно рік тому, 1 жовтня 2025 року, літр дизельного пального на українських АЗС коштував у середньому 55,88 гривні, а бензин А-95 — 58,73 гривні. За даними Консалтингової групи А-95, які публікує «Мінфін», на 30 вересня 2026 року ці ціни становлять 98,43 і 89,26 гривні. Ми порівняли, що змінилося за 12 місяців і як це вдарило по гаманцю водія.

Було: дизель дешевший за бензин

Восени 2025-го дизель був найдешевшим «рідким» пальним: на 2,85 гривні дешевший за А-95. Автогаз коштував 34,31 гривні, тобто 58% ціни бензину. Повний бак на 50 літрів А-95 обходився приблизно у 2 937 гривень, дизелем — у 2 794 гривні.

Стало: дизель — найдорожчий

Тепер дизель на 9,17 гривні дорожчий за А-95 і за рік подорожчав на 76%. А-95 додав 52%, А-92 — 51% (з 56,80 до 85,93 гривні). Найменше подорожчав автогаз — на 28%, до 43,92 гривні. Газ тепер коштує менше половини ціни бензину (49%), тож розрив між ними за рік став більшим.

Той самий бак на 50 літрів сьогодні коштує 4 463 гривні бензином і 4 922 гривні дизелем: на 1 527 і 2 128 гривень більше, ніж рік тому.

Гривня пояснює лише частину

За офіційним курсом НБУ долар за цей час подорожчав з 41,14 до 44,86 гривні, тобто на 9%. У доларах літр А-95 подорожчав приблизно з 1,43 до 1,99 долара, а дизель — з 1,36 до 2,19 долара. Отже, слабша гривня дала лише невелику частину подорожчання. Решта — це ціни на самих АЗС.

Ріст не був рівним. На 1 травня 2026 року дизель коштував уже 88,04 гривні, на 1 липня опустився до 76,10, а потім знову пішов угору: 91,41 гривні на 1 вересня і майже 98,5 зараз. Бензин дорожчав спокійніше: 62,87 гривні на початку березня, 74,60 — у липні, 80,32 — у вересні.

Що це означає для вас: рахунок за рік

Візьмемо типовий пробіг 15 тисяч кілометрів на рік. Бензинове авто з витратою 8 л на 100 км спалює 1 200 літрів. Рік тому це коштувало б близько 70,5 тисячі гривень, за нинішніми цінами — 107,1 тисячі. Різниця — 36,6 тисячі гривень.

Дизельне авто з витратою 6,5 л на 100 км (975 літрів на рік) подорожчало в експлуатації ще сильніше: з 54,5 до 96 тисяч гривень, тобто на 41,5 тисячі. Авто з ГБО при витраті 10 л газу на 100 км (1 500 літрів) замість 51,5 тисячі тепер витрачає 65,9 тисячі — плюс 14,4 тисячі гривень.

Висновок редакції: за рік дизель втратив головну перевагу — дешевий кілометр. Економну дизельну машину досі можна виправдати великим пробігом, але при 10–15 тисячах кілометрів на рік вона вже не виграє в аналогічного бензинового авто. Найбільше виграли власники ГБО. Наш детальний розрахунок вартості 100 км на різних видах пального — у матеріалі «Навесні газ був найдорожчим пальним, тепер — найдешевшим», а про преміальні марки, які вже перейшли 100 гривень, — тут.

Ціни — середні по Україні без урахування окупованих територій, з акцизом і ПДВ. Розрахунки річних витрат — редакції AutoNews.

Джерела: «Мінфін» — середні ціни на бензин А-95, жовтень 2025; «Мінфін» — середні ціни на дизельне пальне, жовтень 2025; «Мінфін» — ціни на автогаз, жовтень 2025; «Мінфін» — середні ціни на пальне на 30.09.2026; Укрінформ — ціни на АЗС 30 вересня; НБУ — офіційний курс гривні. Фото: Игорь Рябенко (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.