Polestar показала у відео концепт, з якого виросте новий Polestar 2

Автор: Редакція Autonews

Polestar виклала на своєму YouTube-каналі відео про концепт Formula 2030. Це низький чотиридверний електромобіль, з якого компанія візьме дизайн для нового Polestar 2 у 2027 році і кросовера Polestar 7 у 2028-му.

Ролик триває 2,5 хвилини. Його веде шеф-дизайнер Polestar Філіпп Рьомерс, і це перший концепт-кар, зроблений під його керівництвом.

Що показали у відео

0:08 — назва концепту на силуеті людини, далі вперше видно машину під чохлом.

0:28 — ескізи і глиняна модель у студії в Гетеборзі: дизайнери вручну правлять боковину.

0:46 — три фізичні перемикачі на білому тлі, тобто головна новина салону.

1:08 — задні двері відчиняються проти ходу, центральної стійки немає, видно чотири окремі сидіння.

1:32 — передні фари Dual Blade, які перейдуть на новий Polestar 2.

2:00 — кермо-штурвал з вигнутим приладовим екраном, а о 2:02 крупним планом показано блок кнопок і крутилок під центральним екраном. О 2:18 видно задні ліхтарі Single Blade замість суцільної світлової смуги.

Розміри і салон

Formula 2030 має довжину 4 680 мм і висоту лише 1 350 мм. Це нижче, ніж гран-турізмо Polestar 5. Ширина — 2 021 мм, колісна база — 2 780 мм. За даними Electrek, концепт майже на 8 см довший за нинішній Polestar 2 і на 13 см нижчий.

Колеса 22-дюймові з центральною гайкою, гальма Brembo, амортизатори Öhlins видно в багажнику. Перед водієм стоїть вигнутий 20-дюймовий екран HyperDIM, у центрі — дисплей на 12,2 дюйма. Під ним вісім фізичних кнопок: власник може сам призначити кожній функцію і вибрати тип, клавішу або крутилку. Салон змінюється разом із режимом руху. У режимі Performance центральний екран ховається в консоль, а кермо підсувається до водія. В автономному режимі кермо і сидіння розходяться.

Кнопки повертають не просто так. Генеральний директор Polestar Міхаель Лошеллер казав Autocar, що клієнти прямо просять більше кнопок, і компанія їх зробить.

Чого не сказали і що це означає

Ні потужності, ні батареї, ні запасу ходу, ні ціни Polestar не назвала. Це дизайн-етюд, і серійної Formula 2030 не буде. Від неї візьмуть окремі елементи. Попередній Polestar 2 уже зняли з виробництва після приблизно 200 тисяч проданих машин, пише InsideEVs. Polestar 7 збиратимуть на заводі Volvo в Кошице у Словаччині.

Для марки це важливий момент. За дев’ять місяців 2026 року Polestar продала 44 790 машин, лише на 0,6% більше, ніж торік. Продавати моделі 2027 року і новіші в США компанії заборонили, тож головним ринком тепер стає Європа.

Наша думка: відео показує, що новий Polestar 2 отримає агресивніший перед і нормальні кнопки, яких бракувало нинішнім моделям. Решта, від прозорої підлоги багажника до дверей без стійки, лишиться на подіумі. Чи вдасться марці продати це масово, вирішить ціна, якої поки немає. Як Рьомерс пояснював свій підхід до нових моделей раніше, ми писали в матеріалі про інтерв’ю головного дизайнера Polestar.

Джерела: Electrek — Polestar unveils Formula 2030 concept; Autocar — Polestar’s future revealed; InsideEVs — Polestar’s next EVs will borrow from this concept; Carscoops — Formula 2030 concept hints at next Polestar 2. Відео: Polestar, YouTube. Фото: Alexander-93 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.