Год стажа для права на прицеп больше не нужен. Что это меняет для перевозки урожая

Правительство на заседании 7 октября отменило требование об обязательном годе стажа для тех, кто хочет открыть категории BE, C1E и CE — то есть право управлять автомобилем или грузовиком с тяжелым прицепом. Для аграриев это прежде всего вопрос осенней логистики: зерно с поля до элеватора, переработчика или порта возят именно автопоездами, а водителей для них не хватает.

Как было

Чтобы добавить в удостоверение «прицепную» категорию, водитель сначала должен был как минимум год поездить с базовой. Водитель с категорией C, который хотел сесть за зерновоз с прицепом, должен был ждать год с даты получения C и только потом идти на обучение и экзамен на CE. То же касалось BE для легкового авто с прицепом более 750 кг и C1E для среднего грузовика от 3,5 до 7,5 тонны с прицепом.

Как стало

Теперь достаточно иметь удостоверение категории B, C1 или C, пройти переподготовку по установленным программам и сдать практический экзамен по вождению в территориальном сервисном центре МВД. Ждать год больше не нужно. Требования к возрасту водителя и базовое право управления по Закону «О дорожном движении» не меняются, подчеркивают в Минэкономики. Норма действует на период военного положения и еще шесть месяцев после его прекращения или отмены.

В министерстве объясняют решение дефицитом водителей этих категорий, потребностью в рабочих местах и стабильной логистике. «Для аграрного сектора это важное решение, ведь дефицит водителей напрямую влияет на логистику», — цитирует Тараса Высоцкого издание Latifundist. Нехватка водителей усложняет вывоз урожая на элеваторы, перерабатывающие предприятия, в порты и на границу.

Что это дает хозяйству

Это уже второе за несколько недель послабление для аграрной логистики. В конце сентября водителям категорий C1, C, D1 и D разрешили ездить на сельхозтехнике по районным дорогам без удостоверения тракториста, о чем мы писали в материале о правах на трактор. Вместе эти изменения расширяют круг людей, которых хозяйство может посадить и на трактор, и на зерновоз.

Практический вывод редакции: если у вас есть водитель с категорией C, который до сих пор возил зерно только одной машиной, его уже этой осенью можно отправить на переподготовку на CE, не дожидаясь года. Перед этим стоит уточнить в автошколе длительность программы и запись на экзамен в ближайшем сервисном центре МВД, потому что осенью очереди на практические экзамены обычно длиннее. Обратите внимание: изменение касается только автомобильных категорий. Трактор с прицепом, как и раньше, требует удостоверения тракториста-машиниста, кроме случаев, разрешенных сентябрьским постановлением.

И еще одна оговорка: решение временное. Упрощенный порядок действует только на время военного положения и шесть месяцев после него, поэтому хозяйствам, которые планируют набор водителей на следующий год, стоит воспользоваться им сейчас, а не откладывать.

Источники: Минэкономики — правительство отменило требование о годовом стаже для категорий BE, C1E, CE; Latifundist — отменили требование о годе стажа для водителей грузовиков с прицепами; Дебет-Кредит — КМУ отменил требование о годовом стаже. Фото: Alex Blokha (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.