Новый Dacia Jogger впервые получит электроверсию. Что известно о втором поколении семиместного авто

Dacia готовит второе поколение семиместного Jogger, и впервые в истории модели в нем будет полностью электрическая версия. Об этом на Парижском автосалоне рассказал Auto Express шеф-дизайнер марки Давид Дюран. Официальной даты премьеры нет, но новый Jogger привязывают к следующему поколению Sandero, которое ожидают в 2028 году.

Что Dacia подтвердила

Дюран назвал новый Jogger важной частью обновления модельного ряда и объяснил, почему марка за него держится: «Jogger — это очень Dacia, в том смысле, что у нас нет конкурентов. Впереди нас нет ни европейских, ни китайских марок; на рынке нет настоящего семиместного автомобиля по такой цене или весу. Разница с другими семиместными — примерно 10 тысяч евро и 300 килограммов». Генеральный директор Dacia Катрин Адт добавила, что у модели «очень специфическая позиция и лояльные клиенты» и компания постоянно обсуждает, как ее сохранить.

Чего ждать от техники

По данным Auto Express, следующий Jogger, как и новый Sandero, получит платформу Renault CMF-B, которая подходит и для двигателей внутреннего сгорания, и для электромобилей. Издание ожидает гибридную и электрическую версии, а для части рынков — и газовую. Емкость батареи электроверсии, скорее всего, ограничит сама платформа: самый большой аккумулятор на этой базе сегодня у Renault 4 и Renault 5 — 52 кВт·ч, чего им хватает примерно на 400 км (250 миль). Компоновку сохранят привычной: от центральной стойки кузов удлинен, чтобы вместить третий ряд сидений и багажник.

С чего будет стартовать новый Jogger

Нынешний Jogger после обновления 2025 года получил гибрид Hybrid 155: 1,8-литровый бензиновый мотор, два электродвигателя и батарею на 1,4 кВт·ч, 155 л.с. и до 80% городских поездок на электротяге, а также газобаллонную версию Eco-G 120 с автоматической коробкой. По состоянию на октябрь 2025 года, до обновления, он стоил в Германии от 17 990 евро (версия Eco-G 100). Именно такую планку доступности второе поколение и должно удержать.

Оценка редакции: самое сложное для Dacia — не добавить электроверсию, а сделать ее такой же дешевой относительно конкурентов, как нынешний Jogger. Батарея на 52 кВт·ч в тяжелом семиместном кузове даст заметно меньше 400 км, так что электрический Jogger, скорее всего, будет машиной для города и пригородных поездок, а гибрид и газовая версия останутся основой продаж. Что изменилось в нынешнем Jogger после обновления, мы рассказывали в материале «Dacia Jogger получил свежий дизайн и новый гибрид».

Источники: Auto Express — Next-gen Dacia Jogger to go even bigger on space and affordability; Notebookcheck — Dacia Jogger Hybrid 2026 startet mit modernisierten Motoren und mehr Komfort. Фото: Alexander-93 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.