Ferrari Purosangue vs Lamborghini Urus SE: хто швидший і що обрати

Автор: Ігор Щербина

Коротка відповідь: Ferrari Purosangue і Lamborghini Urus — два італійські суперкросовери з дуже різним підходом. У Purosangue атмосферний V12 об’ємом 6,5 л на 725 к.с. без турбонаддуву і гібридної частини. Нинішній Urus SE — підзарядний гібрид: V8 бітурбо 4,0 л разом з електромотором видають 800 к.с. і 950 Нм. На папері вони дуже близькі. Purosangue розганяється до 100 км/год за 3,3 с, Urus SE — за 3,4 с, а максимальна швидкість в обох понад 310 км/год. Urus має значно більший крутний момент і може проїхати понад 60 км на електриці, Purosangue — легший і має унікальний атмосферний V12.

Ferrari Purosangue проти Lamborghini Urus SE: характеристики

Джерела: Ferrari, Lamborghini Urus SE.

Ferrari Purosangue: атмосферний V12 у кросовері

Purosangue — перша в історії Ferrari модель з чотирма дверима і чотирма місцями. Сама Ferrari не називає її кросовером, але за форматом це саме він: висока посадка, повний привід і практичний салон. Задні двері відчиняються проти ходу, що полегшує посадку назад. Двигун — атмосферний V12 об’ємом 6496 см³ з розвалом 65°, який видає 725 к.с. і розкручується до понад 8000 об/хв. Питома потужність — 111 к.с. на літр, без жодного турбонагнітача.

Ferrari тримає Purosangue ексклюзивним. Компанія заявляла, що модель не має становити більше 20% її поставок, тож черга на неї тривала роками.

Lamborghini Urus SE: 800 к.с. і гібрид

У 2024 році Lamborghini замінила Urus S і Urus Performante на Urus SE — підзарядний гібрид. Перероблений V8 бітурбо 4,0 л видає 620 к.с. і 800 Нм, електромотор на 141 кВт вбудований у 8-ступінчастий автомат. Разом вони дають 800 к.с. і 950 Нм, які доступні вже з 1750 об/хв. Батарея на 25,9 кВт·год дозволяє проїхати понад 60 км лише на електриці. Це робить Urus SE помітно зручнішим у місті, ніж будь-який суперкар з чистим ДВЗ.

Для тих, кому мало, Lamborghini випустила Urus SE Performante на 812 к.с. з ширшим використанням карбону і перенастроєною підвіскою.

Хто швидший: результати дрег-рейсу

У дрег-рейсах на чверть милі (402 м) між Purosangue і Urus попереднього покоління машини йшли майже нарівні. Urus частіше вигравав старт завдяки турбомотору з великим моментом на низах. Purosangue надолужував на високих обертах, і результат залежав від того, як спрацювала коробка на старті. Гібридний Urus SE з його 950 Нм на старті, найімовірніше, ще сильніший, а за паспортними даними розгону до 100 км/год і максимальної швидкості машини майже однакові.

Дрег-рейс Purosangue і Urus від британського YouTube-каналу carwow:

Що обрати

Ці машини купують не за секундами. Purosangue — для тих, хто цінує атмосферний V12, його звук і реакцію на газ, а також ексклюзивність Ferrari. Urus SE — для тих, кому важливі сучасна гібридна тяга, можливість їздити містом на електриці і більш практичний щоденний формат.

Фото: Matti Blume, Alexander Migl (CC BY-SA 4.0), Harvey Bold (CC0), Wikimedia Commons.