Ferrari Purosangue vs Lamborghini Urus SE: кто быстрее и что выбрать

Автор: Игорь Щербина

Коротко: Ferrari Purosangue и Lamborghini Urus — два итальянских суперкроссовера с очень разным подходом. У Purosangue атмосферный V12 объемом 6,5 л на 725 л.с. без турбонаддува и гибридной части. Нынешний Urus SE — подзаряжаемый гибрид: V8 битурбо 4,0 л вместе с электромотором выдают 800 л.с. и 950 Нм. На бумаге они очень близки. Purosangue разгоняется до 100 км/ч за 3,3 с, Urus SE — за 3,4 с, а максимальная скорость у обоих превышает 310 км/ч. У Urus заметно больший крутящий момент, и он может проехать более 60 км на электричестве, Purosangue — легче и имеет уникальный атмосферный V12.

Ferrari Purosangue против Lamborghini Urus SE: характеристики

Источники: Ferrari, Lamborghini Urus SE.

Ferrari Purosangue: атмосферный V12 в кроссовере

Purosangue — первая в истории Ferrari модель с четырьмя дверями и четырьмя местами. Сама Ferrari не называет ее кроссовером, но по формату это именно он: высокая посадка, полный привод и практичный салон. Задние двери открываются против хода движения, что облегчает посадку назад. Двигатель — атмосферный V12 объемом 6496 см³ с развалом 65°, который выдает 725 л.с. и раскручивается свыше 8000 об/мин. Удельная мощность — 111 л.с. с литра, без единого турбонагнетателя.

Ferrari держит Purosangue эксклюзивным. Компания заявляла, что модель не должна составлять более 20% ее поставок, поэтому очередь на нее растягивалась на годы.

Lamborghini Urus SE: 800 л.с. и гибрид

В 2024 году Lamborghini заменила Urus S и Urus Performante на Urus SE — подзаряжаемый гибрид. Переработанный V8 битурбо 4,0 л выдает 620 л.с. и 800 Нм, электромотор на 141 кВт встроен в 8-ступенчатый автомат. Вместе они дают 800 л.с. и 950 Нм, доступные уже с 1750 об/мин. Батарея на 25,9 кВт·ч позволяет проехать более 60 км только на электричестве. Это делает Urus SE заметно удобнее в городе, чем любой суперкар с чистым ДВС.

Для тех, кому мало, Lamborghini выпустила Urus SE Performante на 812 л.с. с более широким применением карбона и перенастроенной подвеской.

Кто быстрее: результаты дрэг-рейса

В дрэг-рейсах на четверть мили (402 м) между Purosangue и Urus предыдущего поколения машины шли почти вровень. Urus чаще выигрывал старт благодаря турбомотору с большим моментом на низах. Purosangue отыгрывался на высоких оборотах, и результат зависел от того, как сработала коробка на старте. Гибридный Urus SE с его 950 Нм на старте, скорее всего, еще сильнее, а по паспортным данным разгона до 100 км/ч и максимальной скорости машины почти одинаковы.

Дрэг-рейс Purosangue и Urus от британского YouTube-канала carwow:

Что выбрать

Эти машины покупают не ради секунд. Purosangue — для тех, кто ценит атмосферный V12, его звук и отклик на газ, а также эксклюзивность Ferrari. Urus SE — для тех, кому важны современная гибридная тяга, возможность ездить по городу на электричестве и более практичный повседневный формат.

Фото: Matti Blume, Alexander Migl (CC BY-SA 4.0), Harvey Bold (CC0), Wikimedia Commons.