Fiat Multiplay можуть запустити в серію. Що вже вирішено, а що залежить від покупців
— 21.10.2026Мінівен-пікап з Парижа може стати серійним наступником Multipla. Рішення залежить від реакції покупців і ціни.
BMW M2 CS 2025: 530 к.с., рекорд Нюрбургринга і ціна
— 28.05.2025 / 14:25
Автор: Ігор Щербина
Коротко: новий BMW M2 CS (покоління G87) — найпотужніша і найлегша версія M2. Рядна «шістка» S58 об’ємом 3,0 л видає 530 к.с. і 650 Нм, 8-ступінчастий автомат передає їх лише на задні колеса. Розгін до 100 км/год займає 3,8 с, максимальна швидкість 302 км/год. Машина легша за звичайний M2 завдяки карбоновим даху, кришці багажника з «качиним хвостом» і дифузору. На Нюрбургрингу M2 CS проїхав коло за 7:25,5 — рекорд для компактних автомобілів. У Німеччині він коштує близько €115 000.
Головне за хвилину
- Прем’єра — 23 травня 2025 року на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, виробництво з серпня 2025 року на заводі BMW у Сан-Луїс-Потосі (Мексика).
- Порівняно зі звичайним M2 потужність більша на 50 к.с., розгін до сотні швидший на 0,2 с.
- Механічної коробки і повного приводу немає: тільки автомат і задній привід.
- Кузов опущений на 8 мм, ковані диски 19/20 дюймів, фірмовий колір BMW Individual Velvet Blue.
Характеристики BMW M2 CS
| Параметр | BMW M2 CS (G87) |
|---|---|
| Двигун | S58, 3,0 л, рядний 6-циліндровий, два турбонагнітачі |
| Потужність | 390 кВт (530 к.с.) при 6250 об/хв |
| Крутний момент | 650 Нм при 2750–5730 об/хв |
| Коробка | 8-ступінчастий M Steptronic |
| Привід | задній |
| 0–100 км/год | 3,8 с |
| Максимальна швидкість | 302 км/год (з M Driver’s Package) |
| Диски і шини | ковані 19″ спереду (275/35) і 20″ ззаду (285/30) |
| Коло Нюрбургринга | 7:25,5 (11 квітня 2025 року) |
Джерела: BMW Group PressClub, BMW Group (рекорд Нюрбургринга).
Чим M2 CS відрізняється від звичайного M2
Базовий M2 теж має мотор S58, але M2 CS отримав на 50 к.с. і приблизно на 50 Нм більше. Друга відмінність — маса. Дах, кришка багажника з інтегрованим спойлером «качиний хвіст», корпуси дзеркал і дифузор зроблені з карбону. Ковані диски і спортивні ковшоподібні сидіння теж економлять вагу. За даними BMW, M2 CS легший за звичайний M2 з 8-ступінчастим автоматом на 44 кг.
Підвіска опущена на 8 мм. Пружини, амортизатори й електронні системи стабілізації налаштовані окремо. Колеса різного розміру: 19 дюймів спереду і 20 ззаду, ковані диски пофарбовані в матовий Gold Bronze. Для CS є ексклюзивний колір BMW Individual Velvet Blue metallic.
Рекорд на Нюрбургрингу
11 квітня 2025 року розробник BMW M Йорг Вайдінгер проїхав на M2 CS повне коло Північної петлі Нюрбургринга (близько 20,8 км) за 7:25,5 хвилини. Це на вісім секунд швидше за попередній найкращий час для компактних автомобілів. Для порівняння: звичайний M2 має офіційний час близько 7:38.
M2 CS нового і попереднього покоління
Попередній M2 CS (покоління F87) випускали у 2020–2021 роках. Він мав 450 к.с. і, на відміну від нового, пропонувався з 6-ступінчастою механікою. Новий CS потужніший на 80 к.с. і швидший, але механічну коробку BMW для нього не пропонує, а версія з 8-ступінчастим автоматом уже є основною для всієї нинішньої M2.
Ціна і коли купити
Виробництво M2 CS стартувало в серпні 2025 року на заводі BMW у Сан-Луїс-Потосі в Мексиці, де збирають і звичайний M2. Продажі почалися наприкінці літа 2025 року. У Німеччині M2 CS коштує близько €115 000, у США — $99 775 разом із доставкою.
Джерело цін: BMWBLOG.
Фото: Aethonatic (CC0), Alexander Migl, Calreyn88 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.
Позначки:
BMW M2 CS
Про автора
Який тюнінг доведеться погоджувати і як легально переобладнати авто в Україні
— 21.10.2026Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Другий продаж авто за рік коштує 10% ціни, третій — 23%. Чому з угодою іноді варто дочекатися січня
— 21.10.2026Як рахують податок, якщо продаєте другу чи третю машину за рік, і чому база не може бути нижчою за середньоринкову вартість.
Який тюнінг доведеться погоджувати і як легально переобладнати авто в Україні
— 21.10.2026Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Як віддати власне авто на фронт і не лишитися його власником у реєстрі
— 14.10.2026Покроково пояснюємо, як подарувати авто військовій частині або ввезти машину для фронту як гуманітарну допомогу.
«Амбітно, але не агресивно»: головний дизайнер Polestar в інтерв’ю Autocar пояснив, якими будуть нові моделі
— 09.10.2026Розбір інтерв’ю головного дизайнера Polestar Філіппа Рьомерса журналу Autocar: дослівні цитати про «сміливу еволюцію», відмову від агресивного дизайну і те, що концепт Formula 2030 означає для наступних Polestar 2 і Polestar 7.
Перший мороз починається з акумулятора. Чотири заміри мультиметром, які варто зробити в жовтні
— 09.10.2026Як за 10 хвилин з мультиметром оцінити батарею перед морозами, коли заряджати, а коли міняти, і скільки заряду насправді забирає живлення роутера й ноутбука від авто під час відключень світла.
Над 911 з’явиться ще одна модель. Що Porsche вже сказала про суперкар Mission S
— 09.10.2026Porsche офіційно розробляє суперкар із середнім розташуванням мотора, який стоятиме над 911. Розбираємо, що сказано в прес-релізі й словах Міхаеля Ляйтерса, що поки лише здогадки і навіщо марці флагман саме зараз.
Як почати займатися автоспортом в Україні під час війни: чотири шляхи і скільки це коштує
— 07.10.2026Чотири реальні шляхи в автоспорт для українця у 2026 році: від картодрому в ТРЦ до ліцензії FAU і серій за кордоном, з орієнтовними витратами.
