Гібридів у пригоні вдвічі більше, електромобілів — майже вдвічі менше, ніж рік тому

Автор: Ігор Щербина

У вересні 2026 року українці зареєстрували 21,5 тис. вживаних легковиків, ввезених з-за кордону. Це на 8% менше, ніж у вересні 2025-го, і на 4,4% більше, ніж у серпні, повідомляє Укравтопром. Загальна кількість змінилася не так сильно, як склад пригону: за рік частки різних типів двигунів помітно перемістилися.

Електромобілі: було 29%, стало 18%

Торік у вересні майже кожне третє пригнане авто було електричним. Тепер електромобілі — це менше ніж кожна п’ята машина. Якщо перевести частки в штуки (розрахунок редакції, ≈), торік у вересні зареєстрували близько 6,8 тис. вживаних електромобілів, а цього вересня — близько 3,9 тис. Це майже на 43% менше. Головна причина відома: з 1 січня 2026 року на ввезення електромобілів знову діє ПДВ 20%. Як це змінило митні платежі, ми розбирали в матеріалі про 2,2 млрд грн додаткових митних платежів. Попри падіння, у десятці найпопулярніших моделей усе ще три електромобілі: Tesla Model Y (512 шт.), Nissan Leaf (484) і Tesla Model 3 (468).

Гібриди: було 5%, стало 11%

Частка гібридів зросла більш ніж удвічі. У штуках це приблизно 1,2 тис. рік тому і 2,4 тис. тепер. Імовірно, частина покупців, які раніше обрали б електромобіль, тепер шукає компроміс між витратою пального й ціною розмитнення. Такий самий зсув видно і на ринку нових авто: там гібриди у вересні зайняли 31% проти 20,3% роком раніше.

Бензин: було 45%, стало 52%

Бензинові машини знову займають більше половини пригону — приблизно 11,2 тис. проти 10,5 тис. торік. Лідер місяця теж бензиновий: Volkswagen Golf (954 реєстрації). За ним ідуть Volkswagen Tiguan (807), Audi Q5 (658), Škoda Octavia (655) і Nissan Rogue (626).

Дизель і газ: майже без змін

Частка дизельних авто зменшилася з 18% до 16%, а машин із ГБО — лишилася на рівні 3%. Середній вік вживаного авто, яке отримало українські номери у вересні, — 8,7 року.

Що це означає для покупця

Те, що пригін електромобілів зменшився, ще не означає, що вони подешевшають. Менше свіжих машин на ринку — менше вибору серед доглянутих екземплярів, тож продавці вже пригнаних електромобілів можуть тримати ціни. Гібриди, навпаки, стали масовим товаром: серед них простіше знайти машину з історією обслуговування, але треба перевіряти стан тягової батареї й інвертора. Якщо ви плануєте пригін бензинового Golf чи Tiguan, бюджет на розмитнення рахуйте заздалегідь: за 8–9 років віку акциз уже відчутний. Ширшу картину пригону за типами кузова ми показували в огляді «Кожне друге пригнане авто — кросовер».

Джерела: Укравтопром — найпопулярніші вживані авто з-за кордону у вересні; Fixygen — українці у вересні придбали 21,5 тис. ввезених вживаних авто; Укравтопром — моторні вподобання на ринку нових авто у вересні. Фото: Alex Blokha (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.