Європротокол у Дії: що вже працює і кому він поки не підійде

Автор: Ігор Щербина

Коротко: з 8 жовтня європротокол після дрібної ДТП можна повністю оформити в застосунку «Дія»: обидва водії підписують його Дія.Підписом, і документ сам надходить до МТСБУ, а звідти — страховикам. Правила самого європротоколу не змінилися: два авто, без постраждалих, обидва водії тверезі, мають чинну автоцивілку й однаково бачать обставини аварії.

Що вирішено

Послугу запустили Мінцифри разом із МТСБУ та компанією «Візіком», нововведення також анонсували МВС і Національна поліція. Знайти її можна в «Дії»: «Сервіси» → «Водієві» → «Європротокол». Дані про водія, авто й поліс застосунок підтягує з державних реєстрів, тож вручну їх вводити не треба. Порядок такий:

• один водій запускає послугу і запрошує другого через QR-код або посилання;
• разом обирають обставини ДТП, додають фото пошкоджень, схему, дату, час і адресу;
• обидва перевіряють дані й підписують документ Дія.Підписом;
• «Дія» передає європротокол до МТСБУ, а бюро — страховим компаніям.

Перша заступниця міністра цифрової трансформації Валерія Коваль пояснила в ефірі ICTV, що заяву на страхове відшкодування можна подати в «Дії» одразу після оформлення протоколу.

Що лишилося як було

Умови європротоколу визначає закон про автоцивілку, і «Дія» їх не розширила. Онлайн-оформлення не підійде, якщо:

• є травмовані чи загиблі;
• в аварії більше двох авто або це наїзд на стовп чи огорожу;
• пошкоджено інше майно;
• хтось із водіїв нетверезий;
• в одного з учасників немає чинного поліса;
• водії не можуть домовитися, хто винен.

У всіх цих випадках треба викликати поліцію. Паперовий бланк і сайт МТСБУ dtp.mtsbu.ua теж працюють. Паперовий європротокол, за правилами МТСБУ, треба подати страховикам обох сторін протягом трьох днів.

Ліміт виплати теж не змінився. Окремий ліміт 80 тис. грн для європротоколу скасували ще з 1 січня 2025 року. Тепер відшкодування обмежене страховою сумою за майно в полісі винуватця — для договорів 2025 року це 250 тис. грн, а для старих полісів діє сума, зазначена в договорі.

Що з’ясовується на практиці

Найчастіше оформлення в «Дії» зупинятиме не сама аварія, а документи. Обом водіям потрібні цифровий паспорт (ID-картка, закордонний паспорт або посвідка), верифікований РНОКПП, посвідчення водія і техпаспорт у застосунку. За словами Валерії Коваль, посвідчення старого зразка, які не відображаються в «Дії», для цієї послуги не підійдуть. Без стабільного інтернету підписати протокол теж не вдасться. Коваль радить у такому разі дочекатися зв’язку, а проблемні випадки служба підтримки розглядатиме окремо.

Що це змінює для вас

Європротокол уже став основним способом врегулювання: за сім місяців 2026 року за ним оплатили 52,1% вимог за автоцивілкою, а середня виплата зросла до 43,5 тис. грн (детальніше — у нашому розборі статистики МТСБУ). «Дія» прибирає дві найчастіші проблеми паперового бланка: помилки в номері поліса чи даних авто і пропущений триденний строк подання.

Порада редакції: перевірте вже зараз, чи є у вашій «Дії» посвідчення водія, техпаспорт і чи працює Дія.Підпис. Біля місця ДТП з’ясовувати це незручно. І попри новий сервіс, тримайте в бардачку паперовий бланк: він знадобиться, якщо в іншого водія старе посвідчення або немає зв’язку.

Джерела: Дебет-Кредит — як оформити європротокол у Дії; ФАКТИ ICTV — Валерія Коваль про європротокол у Дії; МТСБУ — європротокол після оновлення законодавства. Фото: Alex Blokha (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.