Від 3,78 до 4,2 метра за три роки. Як найдешевший BYD став сімейним хетчбеком

Автор: Ігор Щербина

BYD відкрила в Китаї попередні замовлення на друге покоління Seagull — найдешевшого електромобіля марки. Щоб зарезервувати машину, достатньо внести в застосунку BYD 2 000 юанів (близько $300), які повертають у будь-який момент до підтвердження замовлення. Ціни компанія ще не назвала, але CarNewsChina очікує, що новинка коштуватиме менше 100 тис. юанів. Головна зміна — розмір: міський хетчбек виріс до 4,2 м і став повноцінним п’ятимісним авто. Ось як BYD прийшла до цього рішення.

Хронологія

Квітень 2023 року. У Китаї стартують продажі першого Seagull завдовжки 3 780 мм із 55-кіловатним (75 к.с.) мотором. Він стає найдешевшою моделлю BYD. Зараз перше покоління коштує 69 900–85 900 юанів.

21 травня 2025 року. Seagull приходить у Європу під назвою Dolphin Surf і з’являється в продажу в 15 країнах. Європейська версія довша за китайську на 210 мм, а стартова ціна — €22 990.

Серпень 2026 року. Дані нового покоління з’являються в реєстрі Міністерства промисловості та інформатизації Китаю (MIIT). Довжина — 4 205 мм, ширина — 1 810 мм, висота — 1 570 мм, колісна база — 2 650 мм. Це на 425 мм довше за перше покоління. Мотор на задній осі тепер має 95 кВт (127 к.с.).

Кінець вересня 2026 року. Генеральний менеджер з продажу серії Ocean Чжан Чжо показує ескізи кузова, а потім і перші зображення салону. Китайські медіа називають новинку «Великою чайкою».

9 жовтня 2026 року. Стартують попередні замовлення в шести кольорах. Покупцям пропонують дві батареї — 30 і 39,2 кВт·год, із запасом ходу 320–420 км за CLTC (262–344 км за WLTP). Під капотом є багажник на 94 л, а основний багажник зі складеними сидіннями вміщує до 1 380 л. За доплату буде лідар на даху для системи допомоги водієві DiPilot 300.

Навіщо BYD збільшила свою «чайку»

Відповідь — у цифрах продажів. За січень–серпень 2026 року перше покоління Seagull продали 74 087 разів, це на 66,5% менше, ніж рік тому. Схоже, BYD відповіла на падіння не косметичним оновленням, а переходом у вищий клас: з колісною базою 2 650 мм нова «чайка» за розмірами наближається до компактних хетчбеків гольф-класу.

Що з Європою

Офіційних планів щодо європейської версії нового покоління BYD не оголошувала. Electrek припускає, що більший Dolphin Surf наступного покоління може коштувати в Європі менше €30 000, але це лише оцінка видання. Нинішній Dolphin Surf продається далі.

Оцінка редакції: BYD повторює шлях, яким колись пройшли європейські марки, — модель, що починалася як найдешевша, з кожним поколінням стає більшою. Для китайського ринку це логічно, але ніша справді доступного міського електромобіля після цього звільняється. Її вже намагаються зайняти інші: в Японії — електричні кей-кари, у Європі — проєкти на кшталт електричного Citroën 2CV.

Джерела: CarNewsChina — second-gen BYD Seagull available for pre-orders; Electrek — BYD releases first official images of bigger Seagull; CarNewsChina — Seagull launched in Europe as Dolphin Surf; Electrek — Dolphin Surf arrives in Europe. Фото: User3204 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons; на фото — BYD Seagull першого покоління.