Скільки коштує розмитнити Golf 2018 року і чому вік авто важить менше, ніж здається

Автор: Ігор Щербина

Коротко: середньому пригнаному авто у вересні було 8,7 року. Ми порахували розмитнення п’яти типових машин з однаковою митною вартістю €9 000. Бензиновий Golf 2018 року обійдеться приблизно в 174 тис. грн платежів, такий самий Golf 2010-го — у 207 тис. грн, а гібрид не має жодних пільг порівняно з бензиновим авто. Найбільша частина суми — це не акциз, а ПДВ.

Як рахується акциз

Акциз на вживаний легковик визначає стаття 215 Податкового кодексу за формулою: базова ставка × об’єм двигуна в літрах × коефіцієнт віку. Базова ставка — €50 для бензинового двигуна до 3 л і €75 для дизельного до 3,5 л. Коефіцієнт віку дорівнює кількості повних календарних років, починаючи з року після випуску. Для авто 2018 року в 2026-му це 7, а більше 15 він не буває. Окремої ставки для звичайних гібридів у кодексі немає: їх рахують за об’ємом бензинового мотора. Для електромобіля акциз — €1 за кожну кіловат-годину батареї.

Ввізне мито за Митним тарифом — 10% митної вартості (для електромобілів — 0%). Для авто з ЄС за наявності сертифіката походження EUR.1 ставка може бути пільговою, тож у розрахунку нижче беремо базові 10%. ПДВ — 20%, і нараховують його на суму вартості, мита й акцизу разом.

Розрахунок на прикладах

Умови: митна вартість кожного авто — €9 000, курс НБУ на 9 жовтня — 50,1385 грн за євро. Моделі взято з топ-10 пригону вересня за даними Укравтопрому.

Що показує розрахунок

Вік має значення, але не таке велике, як здається. Golf 2010 року платить удвічі більший акциз, ніж Golf 2018-го, проте в сумі різниця становить лише €670, тобто приблизно 33,6 тис. грн. До того ж старша машина зазвичай дешевша, тож її митна вартість, а з нею мито й ПДВ, будуть нижчими. Коефіцієнт обмежений 15, тому авто 2010 року і 2005 року мають однаковий акциз за того самого мотора.

Дизель дорожчий через ставку, а не через вік. Octavia 2.0 TDI 2018 року платить майже такий самий акциз, як бензиновий Golf 2010-го: €75 замість €50 за літр плюс більший об’єм двигуна.

Гібрид не дає податкової переваги. C-HR Hybrid вийшов дорожчим за Golf лише тому, що двигун більший (1,8 л проти 1,4 л). Тож те, що частка гібридів у пригоні зросла з 5% до 11%, пояснюється не митними платежами, а, найімовірніше, витратою пального за бензину по 89 грн/л.

Електромобіль досі найдешевший у розмитненні, хоча з 1 січня 2026 року ПДВ на нього знову діє. За однакової вартості Leaf обійдеться майже вдвічі дешевше, ніж бензиновий Golf того самого року.

Що врахувати перед покупкою

Митна вартість — це не обов’язково сума, яку ви заплатили продавцю: митниця може перевірити її за базою цін. До митних платежів додайте ще доставку, послуги брокера, сертифікацію та збори при першій реєстрації. Розрахунок редакції має орієнтовний характер: остаточну суму визначає митниця. Як ПДВ на електромобілі вплинув на загальні надходження, ми писали в матеріалі «Плюс 2,2 млрд грн за рік».

Джерела: Податковий кодекс України, підпункт 215.3.5-1 статті 215; Закон «Про Митний тариф України»; Укравтопром — вживані авто з-за кордону у вересні 2026; НБУ — офіційний курс гривні. Фото: Alex Blokha (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.