Сколько стоит растаможить Golf 2018 года и почему возраст авто весит меньше, чем кажется

Коротко: средний возраст пригнанного авто в сентябре составил 8,7 года. Мы посчитали растаможку пяти типичных машин с одинаковой таможенной стоимостью €9 000. Бензиновый Golf 2018 года обойдётся примерно в 174 тыс. грн платежей, такой же Golf 2010-го — в 207 тыс. грн, а гибрид не имеет никаких льгот по сравнению с бензиновым авто. Наибольшая часть суммы — это не акциз, а НДС.

Как считается акциз

Акциз на подержанный легковой автомобиль определяет статья 215 Налогового кодекса по формуле: базовая ставка × объём двигателя в литрах × коэффициент возраста. Базовая ставка — €50 для бензинового двигателя до 3 л и €75 для дизельного до 3,5 л. Коэффициент возраста равен количеству полных календарных лет, начиная с года после выпуска. Для авто 2018 года в 2026-м это 7, а больше 15 он не бывает. Отдельной ставки для обычных гибридов в кодексе нет: их считают по объёму бензинового мотора. Для электромобиля акциз — €1 за каждый киловатт-час батареи.

Ввозная пошлина по Таможенному тарифу — 10% таможенной стоимости (для электромобилей — 0%). Для авто из ЕС при наличии сертификата происхождения EUR.1 ставка может быть льготной, поэтому в расчёте ниже берём базовые 10%. НДС — 20%, и начисляют его на сумму стоимости, пошлины и акциза вместе.

Расчёт на примерах

Условия: таможенная стоимость каждого авто — €9 000, курс НБУ на 9 октября — 50,1385 грн за евро. Модели взяты из топ-10 пригона сентября по данным Укравтопрома.

Что показывает расчёт

Возраст имеет значение, но не такое большое, как кажется. Golf 2010 года платит вдвое больший акциз, чем Golf 2018-го, однако в сумме разница составляет всего €670, то есть примерно 33,6 тыс. грн. К тому же более старая машина обычно дешевле, так что её таможенная стоимость, а с ней пошлина и НДС, будут ниже. Коэффициент ограничен 15, поэтому у авто 2010 года и 2005 года акциз одинаковый при том же моторе.

Дизель дороже из-за ставки, а не из-за возраста. Octavia 2.0 TDI 2018 года платит почти такой же акциз, как бензиновый Golf 2010-го: €75 вместо €50 за литр плюс больший объём двигателя.

Гибрид не даёт налогового преимущества. C-HR Hybrid вышел дороже Golf лишь потому, что двигатель больше (1,8 л против 1,4 л). Так что рост доли гибридов в пригоне с 5% до 11% объясняется не таможенными платежами, а, скорее всего, расходом топлива при бензине по 89 грн/л.

Электромобиль по-прежнему самый дешёвый в растаможке, хотя с 1 января 2026 года НДС на него снова действует. При одинаковой стоимости Leaf обойдётся почти вдвое дешевле, чем бензиновый Golf того же года.

Что учесть перед покупкой

Таможенная стоимость — это не обязательно сумма, которую вы заплатили продавцу: таможня может проверить её по базе цен. К таможенным платежам добавьте ещё доставку, услуги брокера, сертификацию и сборы при первой регистрации. Расчёт редакции носит ориентировочный характер: окончательную сумму определяет таможня. Как НДС на электромобили повлиял на общие поступления, мы писали в материале «Плюс 2,2 млрд грн за год».

Источники: Налоговый кодекс Украины, подпункт 215.3.5-1 статьи 215; Закон «О Таможенном тарифе Украины»; Укравтопром — подержанные авто из-за границы в сентябре 2026; НБУ — официальный курс гривны. Фото: Alex Blokha (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.