Электрический BMW iX5 дешевле дизельного X5? В Британии — да, на £510

BMW открыла в Великобритании заказы на пятое поколение X5 и его электрическую версию iX5. Ценники вышли необычные: самым дешёвым в гамме оказался именно электромобиль. Отвечаем на главные вопросы о новых ценах и версиях.

Действительно ли электрический iX5 дешевле дизельного X5?

В Британии — да, хотя и ненамного. По данным Auto Express, iX5 60 xDrive M Sport стоит £85 375, а дизельный X5 40d M Sport — £85 885, то есть на £510 больше. Гибрид X5 50e M Sport, который заряжается от розетки, стоит £86 870. В версиях M Sport Pro порядок тот же: iX5 — £89 355, дизель — £88 085, гибрид — £89 070. Здесь дизель уже самый дешёвый, а электромобиль — самый дорогой, но разница не превышает £1 300. Самая дорогая версия — гибридный M60e за £101 670.

Что получаешь за эти деньги в iX5?

Два электромотора общей мощностью 569 bhp (≈578 л.с.) и 805 Н·м, разгон до 100 км/ч за 4,6 с, максимальная скорость — 130 миль/ч (≈209 км/ч). Батарея на 141 кВт·ч — самая большая из тех, что BMW ставила на серийный автомобиль. Запас хода — до 845 км (525 миль) по WLTP, а пиковая мощность зарядки — до 460 кВт. iX5 в гамме заменит нынешний BMW iX, а менее мощные электрические версии появятся позже.

А что с двигателями внутреннего сгорания?

Дизельный X5 40d оснащён рядной «шестёркой» объёмом 3,0 л с 48-вольтовой мягкой гибридной системой: 308 bhp, 670 Н·м и разгон до сотни за 6,1 с. Гибриды 50e и M60e сочетают бензиновый 3,0-литровый мотор с электромотором и батареей на 26,5 кВт·ч. На электротяге они проезжают около 96 км (60 миль). Мощность — 482 bhp у 50e и 603 bhp у M60e. Чисто бензиновую версию BMW будет продавать на других рынках, но не в Британии. С 2028 года компания планирует выпустить X5 на водородных топливных элементах — если будут соответствующая инфраструктура и спрос.

Что изменилось в салоне и дизайне?

X5 перешёл на стиль Neue Klasse. Классической приборной панели нет: её заменил экран Panoramic iDrive вдоль нижнего края лобового стекла, а в центре стоит 17,8-дюймовый сенсорный дисплей. Пассажир получил собственный экран. Снаружи — двухэтажные фары, колёса до 23 дюймов и цельная крышка багажника вместо раздельной. Пока показали только пятиместную версию, а семиместным останется X7.

Когда первые машины будут у покупателей?

По данным британского журнала Rush Magazine, производство нового X5 должно было начаться в августе на заводе BMW в Спартанбурге (США), а поставки в Британии начнутся весной 2027 года.

Оценка редакции: похоже, BMW намеренно уравняла цены, чтобы покупатель X5 выбирал тип привода по способу использования, а не по ценнику. Для рынков, где электромобили имеют налоговые льготы, iX5 при таких ценах может стать главной версией модели. Об ещё одной электрической новинке марки — купеобразном BMW iX4 — мы писали вчера.

Источники: Auto Express — New BMW X5 and iX5 on sale from £85,375; Rush Magazine — New BMW X5 (G65) revealed: specs, powertrains and UK release date. Фото: Autowizja (CC BY 4.0), Wikimedia Commons.