Лише 34 з 2 588 старих авто на AUTO.RIA просять 10 тисяч доларів і більше

Автор: Ігор Щербина

У вересні на AUTO.RIA продавали 2 588 легковиків 1995 року випуску і старших. Інститут досліджень авторинку перевірив, скільки з них справді можна назвати ретро і за скільки такі машини знаходять покупця. Висновок аналітиків простий: вік сам по собі не робить авто колекційним. Медіанна ціна в оголошеннях — лише $1 300, а дорожче за $10 тисяч просили всього 34 машини.

Що продають під виглядом «старих авто»

Майже вся вибірка — машини 1981–1995 років: 1 164 авто з 1980-х і 1 386 — з першої половини 1990-х. Автомобілів 1971–1980 років знайшлося лише 34, а випущених до 1970 року включно — четверо. Найчастіше в оголошеннях трапляються Lada 2106 (171 оголошення, медіана $750), Volkswagen Passat (158, $1 525) і Lada 2109 (130, $893). Далі йдуть Mercedes-Benz E-Class (116, $2 500), BMW 5 Series (107, $2 600), Lada 2108, Opel Vectra, Audi 100, Audi 80 і Volkswagen Golf.

Тобто більшість таких машин — не колекційні експонати, а дешевий транспорт для щоденних поїздок. Міжнародна федерація старовинних автомобілів FIVA вважає історичним авто, якому щонайменше 30 років, яке збережене в історично правильному стані й не використовується як щоденний транспорт. Інститут використав це визначення лише як орієнтир і жодну машину історичною не визнавав.

Де закінчується старе авто і починається ретро

Ціни у верхній частині списку відрізняються в рази. Найдорожча перевірена пропозиція — ГАЗ-13 «Чайка» 1978 року за $150 тисяч: реставрована машина з серії у 20 штук. Mercedes-Benz E500 1994 року продають за $77 тисяч, BMW Alpina B3 3.0 того ж року — за $49 999, Mercedes-Benz 300 SL-24 1993 року — за $49 тисяч. ГАЗ-21 «Волгу» 1964 року виставили за $13 тисяч, а Mercedes-Benz 600SE W140 1991 року, якому потрібна повна реставрація, — за $8 тисяч.

Частину оголошень аналітики з вибірки прибрали. Mercedes-Benz 500K 1936 року за $97 813 виявився реплікою, Lada 2107 1996 року за $50 тисяч і Ford Escort 1995 року за $40 тисяч з гнилими порогами не відповідали типовому опису таких машин.

Скільки машин справді продали

Продаж Інститут рахував за VIN-кодом: якщо після оголошення авто перереєстрували в сервісному центрі МВС, угоду вважали підтвердженою. Нового власника отримали 951 машина, або 36,7%. Медіанна ціна проданих — $1 102, нижча за ціну в оголошеннях. Серед найдорожчих підтверджених угод — BMW 5 Series 1994 року за $16 500, Jaguar XJ 1985 року за $15 300 і Mercedes-Benz 380 SE W126 1982 року за $15 тисяч.

Що це означає для вас. Якщо продаєте стару машину, не розраховуйте на «ретро-націнку» лише через рік випуску: ціну піднімають рідкісна версія, мотор чи комплектація, оригінальні деталі, документи і якісна реставрація. Якщо купуєте «проєкт» під відновлення — заздалегідь порахуйте вартість запчастин і роботи: помилка в обсязі реставрації легко робить машину дорожчою, ніж вона коштуватиме після ремонту. Для порівняння: медіанна ціна всіх вживаних авто на AUTO.RIA у вересні становила $9 500 — про те, що стоїть за цією цифрою, ми писали в матеріалі «Медіанна ціна вживаного авто зросла на $200». А на іншому полюсі ринку — 548 оголошень дорожче $100 тисяч.

Джерела: Інститут досліджень авторинку — не кожне старе авто ретро: що продавали на AUTO.RIA у вересні; Інститут досліджень авторинку — що означають +$200 до цін у вересні; FIVA — визначення історичного транспортного засобу. Фото: Novoklimov (CC0); Аимаина хикари (CC0), Wikimedia Commons.